Consejos de viaje para Sarajevo

Bosnia y Herzegovina no pertenece a la Unión Europea, ni a la zona euro, ni al espacio Schengen, lo que significa que las normas de entrada siguen su propia lógica: los nacionales del Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, Australia, Nueva Zelanda y la mayoría de países de la UE o del EEE no necesitan visado para una estancia turística de hasta 90 días dentro de un periodo de 180, y esos días no cuentan además dentro de la cuota Schengen, pero conviene confirmar el requisito vigente según el propio pasaporte antes de volar.

El coste de vida en Sarajevo es bajo para los estándares europeos, y notablemente más barato que en la vecina Croacia: un café bosnio ronda los 2-3 KM, un burek entre 3 y 5 KM, diez ćevapi entre 8 y 12 KM, una cerveza entre 3 y 5 KM, y un plato sencillo en restaurante entre 12 y 25 KM. La moneda de base es el marco convertible (KM o BAM), arrimado al euro a un tipo fijo de 1 euro por 1,95583 KM, es decir, aproximadamente 2 KM por cada euro; el euro se acepta a veces en negocios turísticos, casi siempre a un cambio desfavorable, así que conviene pagar en KM.

Los desplazamientos son donde está la verdadera planificación: el tranvía de Sarajevo, en servicio desde 1885 y el más antiguo de Europa, cubre bien el centro con billetes de aproximadamente 1,80 KM, un coche de alquiler da libertad total para Mostar, las montañas olímpicas y el resto de regiones, y las furgonetas compartidas conectan Sarajevo con Mostar y otras ciudades con buena frecuencia. Sarajevo tiene un único aeropuerto real (SJJ), a unos 15-20 minutos del centro, y es la puerta de entrada habitual salvo para quienes combinan el viaje con Croacia.

El tiempo condiciona el viaje de forma directa: mayo-junio y septiembre-principios de octubre son la mejor ventana, con buen tiempo y menos gente; el invierno trae esquí a 45 minutos en Jahorina y Bjelašnica, pero también una contaminación del aire real en diciembre y enero por la inversión térmica en la cuenca de la ciudad, un dato que se menciona sin dramatismo.

La seguridad rara vez es un problema (Bosnia y Herzegovina es en general un país seguro para viajar, con la precaución habitual en carreteras de montaña y la recomendación firme de no salirse de los senderos señalizados en zonas que aún conservan restos de minas de la guerra) y las propinas siguen un criterio ligero: no son obligatorias, pero redondear al alza la cuenta de un restaurante o dejar un 10% en un buen servicio es una práctica extendida y bien recibida.