Sarajevo in drie dagen: stad, geschiedenis en bergen
Twee dagen in Sarajevo dekken de oude stad en het beleg al comfortabel. Een derde dag verandert de vorm van de reis compleet: je verlaat de Miljacka-vallei helemaal en trekt de bergen in die de stad omringen, dezelfde hellingen die in 1984 de Olympische Winterspelen huisvestten en die nog steeds een van de hoogst bewoonde dorpen van Bosnië en Herzegovina verbergen. Dit is het punt in een reis naar Sarajevo waarop de stad niet langer het hele verhaal is.
Het onderstaande plan houdt een realistisch tempo aan. Dag één en twee zijn goed te belopen, tramvriendelijk, en vragen geen auto. Dag drie is anders: die vraagt om een georganiseerde tour, een chauffeur of een huurauto, omdat het laatste stuk naar Lukomir over een onverharde weg loopt. Begroot die dag daarnaar, en lees de veiligheidsnotitie over mijnen voordat je vertrekt, want die geldt voor de hele derde dag.
Dag 1: De Baščaršija en de oude stad
Begin bij de Sebilj, de houten fontein uit 1891 die het feitelijke ontmoetingspunt is van de Baščaršija, de Ottomaanse bazaar die rond 1462 werd gesticht door Isa-beg Ishaković. De ochtend is om te dwalen: de kopersmeden van Kazandžiluk bewerken nog steeds met de hand koperen platen, en het is de moeite waard om eerst te kijken en pas daarna te kopen. Een begeleide wandeling zoals de Sarajevo: Grand Walking Tour is een goede manier om op je eerste ochtend je weg te vinden, als je liever context krijgt dan zelf de straten uit te zoeken.
een begeleide wandeling door de Baščaršija en de oude stad
dekt de bazaar, de moskee en de rivieroever in ongeveer twee tot drie uur, wat de rest van de ochtend vrij laat.
Bezoek de Gazi Husrev-begmoskee, gebouwd in 1531 en nog altijd de grootste historische moskee van het land. Ze is open voor bezoekers buiten gebedstijden, de entree is ongeveer 5 KM (zo’n 2,50 EUR), en schouders en knieën moeten bedekt zijn; bij de deur krijgen vrouwen een hoofddoek.
Van daar is het een korte wandeling naar de Vijećnica, het pseudo-Moorse stadhuis uit 1896 dat later de Nationale Bibliotheek werd en in de nacht van 25 op 26 augustus 1992 werd platgebrand, waarbij naar schatting twee miljoen boeken en manuscripten verloren gingen. Het gebouw heropende op 9 mei 2014, entree ongeveer 10 KM (zo’n 5 EUR), en het gerestaureerde interieur is het kaartje op zichzelf al waard.
Loop vijf minuten langs de rivier naar de Latijnse brug, waar Gavrilo Princip op 28 juni 1914 aartshertog Franz Ferdinand doodschoot. Het Sarajevo 1878–1918 Museum zit in het hoekpand ernaast; een kleine, snelle stop, geen omweg. Vanaf hier klopt Sarajevo’s vaak gebruikte bijnaam “Jeruzalem van Europa” ook te voet: een oud-orthodoxe kerk, een katholieke kathedraal, een synagoge en een moskee liggen allemaal binnen zo’n vijftien minuten lopen van elkaar, een route die goed wordt behandeld in de wandeling langs vier geloven.
Eet voor de lunch ćevapi zoals Sarajevo ze serveert: tien kleine gegrilde worstjes in een somun-broodje met rauwe ui en kajmak, voor ongeveer 8 tot 12 KM (4 tot 6 EUR). Sluit de dag af met koffie gezet in een džezva, met een suikerklontje en een rahat lokum erbij — het ritueel telt net zo zwaar mee als de drank zelf. Een volledigere halve-dagroute door deze straten staat in de wandelgids voor de Baščaršija.
| Stop | Ca. kosten | Benodigde tijd |
|---|---|---|
| Gazi Husrev-begmoskee | ~5 KM | 20–30 min |
| Vijećnica | ~10 KM | 45 min |
| Museum Latijnse brug | kleine entreeprijs | 20 min |
| Ćevapi-lunch | 8–12 KM | 45 min |
Dag 2: Het beleg, dan Trebević
De tweede dag combineert Sarajevo’s twee bepalende thema’s: het beleg, ‘s ochtends, en de Olympische Winterspelen van 1984, ‘s middags. Begin bij de Tunnel van de Hoop — Tunel spasa — in Butmir, vlak bij het vliegveld, zo’n 20 tot 25 minuten van het centrum met de taxi. Ongeveer twintig meter van de oorspronkelijke, met de hand gegraven tunnel van 800 meter is te bezoeken, samen met een klein museum, en de entree ligt rond de 10 tot 15 KM (5 tot 7,50 EUR).
Dit was de enige route in en uit de belegerde stad tussen 1993 en het einde van het beleg op 29 februari 1996; door die paar meter lopen zegt meer dan welke beschrijving van het beleg op papier ook. Vrijwel elke begeleide belegtour, waaronder
een halve-dagwandeling die het beleg door de stad volgt
, stopt hier.
Op de terugweg passeert de route wat ooit bekendstond als Sniper Alley, de brede boulevard waar scherpschutters op de omliggende heuvels bijna vier jaar lang burgers onder vuur namen; enige toelichting is hier eigenlijk overbodig. Een stop bij het War Childhood Museum, winnaar van de Museumprijs van de Raad van Europa in 2018, of het Historisch Museum van Bosnië en Herzegovina rondt de ochtend af met eerstehandsgetuigenissen in plaats van commentaar.
Niets hiervan is een spektakel, en zo moet het ook niet worden behandeld: lees de volledige route in de belegtourgids voordat je gaat, en de veiligheidsnotitie over landmijnen geldt vanaf hier voor de rest van de reis.
Neem ‘s middags de kabelbaan van Trebević vanaf Bistrik. Die heropende op 6 april 2018 na 26 jaar buiten gebruik, de rit duurt ongeveer negen minuten naar 1.164 meter, en een retourticket kost ongeveer 20 KM (zo’n 10 EUR). Boven aangekomen ligt Trebević met de verlaten olympische bob- en rodelbaan uit 1984, nu bedekt met graffiti en vrij te belopen — een van de meest indrukwekkende plekken van de stad, juist omdat beide geschiedenissen samenkomen op hetzelfde beton: gebouwd voor de Spelen, later gebruikt als vuurpositie tijdens het beleg.
Een zonsondergangswandeling op Trebević
is de moeite waard als je liever de klim timet op het gouden licht boven de vallei dan meteen weer met de kabelbaan naar beneden te gaan. Meer over de tocht te voet naar de baan staat in de bobsleebaan-gids voor Trebević.
Dag 3: De vallei uit — Vrelo Bosne, Bjelašnica, Lukomir
Dit is de dag waarop de reis van register verandert. De eerste twee dagen blijven binnen de Miljacka-vallei; dag drie verlaat die, en aan het eind ervan ben je van een vlak riviertjespark naar een dorp op bijna 1.500 meter gegaan. Reken op een volle dag, bij voorkeur met chauffeur, gids of georganiseerde tour in plaats van openbaar vervoer, want het laatste stuk wordt niet door bussen bediend.
Begin bij Vrelo Bosne, de bron van de rivier de Bosna, aan het einde van de Velika aleja van Ilidža — een 3,5 kilometer lange platanenlaan die je wandelend, fietsend of in een door paarden getrokken fiacre kunt afleggen. Ilidža ligt zo’n 12 kilometer van het centrum, ongeveer 25 minuten rijden, en de bron zelf, met haar kleine eilandjes en voetbruggetjes, is een van de rustigste stops op deze hele reis na twee dagen lopen over straatstenen.
Een tour die Vrelo Bosne combineert met lunch
is een eenvoudige manier om het in een ochtend in te passen zonder zelf een transfer te regelen. Een volledige route staat in de bezoekgids voor Vrelo Bosne.
Vanaf Ilidža is het ongeveer 30 kilometer en 45 minuten naar Bjelašnica, de berg die in 1984 de olympische alpineskiwedstrijden voor mannen huisvestte. ’s Zomers ligt de skiinfrastructuur stil, maar de omgeving spreekt voor zich: open alpenweiden, stenen herdershutten en uitzicht terug over het hele kanton Sarajevo. Het verdient een echte stop, geen doorrit — reken op minimaal een uur, en de zomergids voor Bjelašnica heeft een uitgebreidere lijst met korte wandelingen vanaf de weg.
De laatste etappe is Lukomir, zo’n 50 kilometer van Sarajevo en ongeveer 1 uur 30 rijden, waarvan het laatste stuk over een onverharde bergweg. Op bijna 1.469 meter is het het hoogstgelegen permanent bewoonde dorp van Bosnië en Herzegovina: stenen huizen onder houten schindeldaken, ‘s winters deels afgesneden door sneeuw, waar de laatste families nog altijd de zomer doorbrengen om vee te weiden. Er is geen restaurant, op een paar seizoensgebonden erfcafés met eenvoudig eten na, behandel het dus als een plek om te lopen en te kijken, niet als lunchstop.
De Rakitnica-canyon loopt vlak onder het dorp en is een echt indrukwekkende korte wandeling, maar juist hier telt de algemene regel over mijnen in Bosnië het zwaarst: blijf op het gemarkeerde pad, steek geen open terrein over en dwaal niet richting de rand van de canyon af van het pad, en neem een lokale gids als je verder wilt dan het dorp zelf.
Dit is geen formaliteit — verdachte mijnenvelden liggen nog altijd op het platteland van het land, en de omgeving van Lukomir is een van de plekken waar dat geldt. Volledige routebeschrijvingen staan in de wandelgids voor Lukomir en de trektocht door de Rakitnica-canyon; lees de veiligheidsgids over landmijnen volledig door voordat je vertrekt, welke route je ook kiest.
Keer in de late namiddag terug naar Sarajevo; de afdaling vanaf Lukomir en Bjelašnica duurt ongeveer even lang als de heenweg, plan dus om vroeg in de avond weer in de stad te zijn.
| Stop | Afstand vanaf Sarajevo | Tijd | Opmerking |
|---|---|---|---|
| Vrelo Bosne (Ilidža) | 12 km | 25 min | Vlak, goed te belopen, fiacre beschikbaar |
| Bjelašnica | 30 km | 45 min | Olympische alpineskilocatie uit 1984 |
| Lukomir | 50 km | 1 u 30 (onverharde weg) | Blijf op gemarkeerde paden bij de canyon |
FAQ: drie dagen in Sarajevo, van de Baščaršija tot Lukomir
Zijn drie dagen genoeg voor Sarajevo?
Ja, als je het zo aanpakt als deze route: twee dagen stad en één dag bergen. Twee dagen alleen dekken de oude stad en de belegplekken al goed; met drie dagen voeg je Bjelašnica en Lukomir toe zonder een van beide te moeten haasten.
Heb ik een auto nodig voor deze route?
Nee. Tram en taxi zijn genoeg voor dag één en twee. Dag drie naar Bjelašnica en Lukomir gaat het makkelijkst met een halve-dagtour of een chauffeur, want het laatste stuk naar Lukomir is een onverharde weg; een huurauto kan ook als je je op grind prettig voelt.
Hoe kom ik bij de Tunnel van de Hoop?
Die ligt in Butmir, vlak bij het vliegveld, zo’n 20 tot 25 minuten van het centrum met de taxi. De meeste halve-dagtours over het beleg nemen hem mee, de simpelste optie als je die ochtend ook Sniper Alley en het Historisch Museum wilt zien.
Is de bobsleebaan op Trebević de moeite waard?
Ja. Een korte kabelbaanrit vanuit de stad, gratis te belopen eenmaal boven, en een van de weinige plekken waar de olympische geschiedenis en de belegsgeschiedenis zichtbaar samenkomen op hetzelfde beton, zonder tussenkomst van een museum.
Is de weg naar Lukomir veilig om te rijden?
Het laatste stuk is een onverharde bergweg, prima met een gewone auto bij droog zomerweer, maar ruw na regen en ‘s winters vaak dicht door sneeuw. Veel bezoekers laten het rijden liever over aan een gids of tour dan aan een huurauto.
Liggen er landmijnen bij Lukomir of de Rakitnica-canyon?
Bosnië telt nog verdachte mijnenvelden op het platteland, en de heuvels rond Lukomir en de Rakitnica-canyon horen daarbij. Blijf op gemarkeerde paden en wegen, klim niet over hekken en dwaal niet van het pad af, en neem een gids voor alles voorbij het dorp zelf.
Kan ik de bergdag als georganiseerde tour doen in plaats van zelf rijden?
Ja, en voor de meeste bezoekers is dat de makkelijkste keuze. Bjelašnica en Lukomir worden vaak gecombineerd tot één dagtour vanuit Sarajevo; Vrelo Bosne wordt soms apart aangeboden, gekoppeld aan de Baščaršija, omdat het dicht bij de stad ligt en vlak is.
Wat trek ik aan voor dag drie?
Goed schoeisel, ook in de zomer: Vrelo Bosne is vlak grind en prima op te lopen op sneakers, maar Bjelašnica en Lukomir liggen boven de 1.400 meter en het weer slaat er sneller om dan in de vallei. Neem een extra laag mee, ook op een warme ochtend in Sarajevo.
tours.3 days
Geverifieerde GetYourGuide-tours met deep links. Boek via deze links en wij ontvangen een kleine commissie, zonder extra kosten voor jou.
GetYourGuide levert geen productfoto voor deze activiteit — de afbeelding toont het verzamelpunt, door ons gefotografeerd.


