El coste de un día en Sarajevo, partida por partida

Guardé cada recibo de un día cualquiera en Sarajevo, sobre todo por curiosidad de ver si la fama de “barata” de la ciudad sobrevivía a sumar de verdad todos los gastos. Sobrevivió, aunque no por tanto margen como esperaba, y un par de cifras me sorprendieron en el sentido contrario. Aquí está el día, partida por partida, en KM con el equivalente en euros al lado — 1 EUR está fijado en 1,95583 KM, así que redondeo al medio marco más cercano en todo el texto.

Mañana: café y billete de tranvía

Empecé, como casi todas las mañanas en Sarajevo, con una bosanska kafa — el café hecho en una džezva, servido espeso, con un terrón de azúcar para morder entre sorbo y sorbo. En una cafetería de barrio bien alejada de Baščaršija costó 2 KM (alrededor de 1 EUR). Más cerca de las calles turísticas, el mismo café subió a 3 KM (1,53 EUR). El espresso, si es más tu estilo, cuesta 2-2,50 KM (1-1,28 EUR) en casi cualquier sitio. En cualquier caso, es uno de los placeres más baratos de la ciudad, y me tomé dos antes de las 10 de la mañana sin sentirme nada derrochador.

El desayuno fue un trozo de burek de una panadería junto a la línea de tranvía — en Bosnia, “burek” se refiere específicamente a la versión rellena de carne, mientras que las de patata o espinacas se llaman sirnica y zeljanica, una distinción que los locales te corregirán si te equivocas. Costó 4 KM (unos 2 EUR), comido de pie, que es como parece comerlo casi todo el mundo.

Llegar a Baščaršija implicaba coger el tranvía, y el tranvía de Sarajevo merece una pausa: es una de las redes de tranvía urbano más antiguas de Europa en funcionamiento continuo, en marcha desde 1885, primero tirado por caballos y electrificado a partir de 1895. Un billete sencillo cuesta 1,80 KM (0,92 EUR) comprado en un quiosco, algo más si se compra a bordo, y hay que validarlo al subir — la primera vez se me olvidó y recibí una mirada de reproche de un pasajero mayor en lugar de una multa. Para un repaso completo de cómo funciona la red, la guía de los tranvías de Sarajevo merece cinco minutos antes de llegar.

Mediodía: el Túnel de la Esperanza y una hora de reflexión

Pasé el mediodía en el Sarajevo: Siege Walking Tour, que es de esas cosas que merece la pena reservar en lugar de improvisar, porque el contexto importa más que los propios lugares.

un paseo guiado por los años del asedio, desde el Callejón del Francotirador hasta el Holiday Inn

El tour en sí se pagó aparte de lo que estoy contabilizando aquí, pero la mayoría de sus versiones paran en el Túnel de la Esperanza, y si vas por tu cuenta, la entrada al pequeño museo del lado de Butmir cuesta 10-15 KM (5-7,50 EUR). Es una cifra modesta para lo que representa el túnel — 800 metros excavados a mano en 1993 como única ruta de salida de una ciudad sitiada — y no me habría gustado verlo de otra manera, metido en un itinerario apresurado con comentarios sobre puntos para fotos. Si prefieres ir en bicicleta hasta allí y combinarlo con un recorrido más largo por los suburbios del oeste, también existe un

recorrido guiado en bicicleta que incluye la entrada al museo del túnel

como parte del billete, lo que sale algo más barato que pagar por separado si de todos modos te apetece pedalear. Para planificar cualquiera de las dos rutas por tu cuenta, la guía de visita del Túnel de la Esperanza detalla los horarios y cómo llegar en tranvía y a pie.

Comida: ćevapi, bien contados

La comida fueron ćevapi en Baščaršija, y aquí importa la convención local: en Sarajevo se sirven de diez en diez, metidos en un somun con cebolla cruda y una cucharada de kajmak al lado. Diez ćevapi con somun costaron 10 KM (5,11 EUR) en el sitio que elegí, dentro del rango habitual de 8-12 KM (4-6,14 EUR). Aquí la media ración no existe realmente, y no me lo terminé. Acompañado de una Sarajevsko de barril a 4 KM (2 EUR), la comida sumó 14 KM, unos 7,15 EUR — para comparar, un plato similar con cerveza en Dubrovnik habría costado fácilmente el doble. Para saber dónde encontrar las mejores versiones y no las de menú turístico, mira los mejores ćevapi de Sarajevo.

Tarde: Baščaršija a pie, sin necesidad de gastar

La tarde no costó casi nada, que es una de las cosas más infravaloradas de Sarajevo: la fuente Sebilj, los talleres de cobre de Kazandžiluk, el patio de la mezquita Gazi Husrev-beg — recorrer Baščaršija no exige ni una sola transacción a menos que quieras hacerla. Sí pagué los 5 KM (2,56 EUR) de entrada para ver el interior de la mezquita, que me pareció un intercambio justo por un edificio en funcionamiento del siglo XVI. Una guía a pie de Baščaršija cubre el barrio con más profundidad si planeas pasar allí una tarde entera.

Noche: cena y una cerveza en una terraza

La cena en un restaurante como es debido, en lugar de un puesto para llevar, fue donde el presupuesto del día se estiró un poco: un plato principal de begova čorba y carne a la parrilla costó 22 KM (unos 11,25 EUR), en la parte alta del rango habitual de 12-25 KM para una comida de restaurante. Dos cervezas de barril más en una terraza junto al río sumaron 8 KM (4,09 EUR). Terminé con una bosanska kafa y un trozo de tufahija, la manzana rellena de nueces al horno, por 6 KM (3,07 EUR) juntos.

La cuenta final

Concepto	Coste (KM)	Coste (EUR)
Dos cafés	5 KM	2,55 EUR
Desayuno de burek	4 KM	2,05 EUR
Dos billetes de tranvía	3,60 KM	1,85 EUR
Entrada al Túnel de la Esperanza	12 KM	6,14 EUR
Ćevapi de comida + cerveza	14 KM	7,15 EUR
Entrada a la mezquita	5 KM	2,56 EUR
Cena en restaurante	22 KM	11,25 EUR
Cervezas en terraza	8 KM	4,09 EUR
Café y tufahija	6 KM	3,07 EUR
Total	79,60 KM	~40,70 EUR

Ese es un día cómodo, no lujoso, y encajó casi exactamente en el rango de 80-100 KM que había escuchado antes de llegar. Quita la cena de restaurante y la entrada a la mezquita, come ćevapi otra vez para una cena más sencilla, y sáltate la segunda ronda de cervezas, y el mismo día baja de 40 KM (unos 20 EUR) — café, burek, ćevapi, tranvía y la entrada al túnel, nada más. Esa es la versión mochilera real, y es totalmente alcanzable, no una cifra de marketing.

Dos cosas que te costarán más de lo debido

La primera son los cajeros Euronet, que están por todo el centro y aplican tipos de cambio y comisiones notablemente peores que un cajero de banco. La segunda es la conversión de divisa dinámica: cuando un cajero o un datáfono te pregunte si quieres que te cobren en euros o en KM, elige siempre KM. La opción en euros parece cómoda y, en realidad, siempre sale más cara. Ambas trampas se explican con más detalle en la guía de dinero y divisa, y ninguna va dirigida específicamente a los turistas — es simplemente cómo están diseñados estos sistemas para sacar su margen, en Sarajevo igual que en cualquier otro sitio.

La comparación con Croacia, con honestidad

Voy y vengo entre Sarajevo y la costa croata con suficiente frecuencia como para decir esto con cierta confianza: Sarajevo es más barata, pero no de manera uniforme, y no es un “país barato” en todas las categorías. El café, los ćevapi, el tranvía y las entradas a museos son una fracción de los precios de Dubrovnik o Split. Una buena botella de vino de Herzegovina o un restaurante bien valorado en el centro, en cambio, no son muy diferentes de lo que pagarías en un restaurante croata de gama media — lo que ocurre es que aquí el suelo es mucho más bajo, así que un día normal cuesta mucho menos aunque uno especial no lo haga.

Para hacerse una idea más amplia de lo que cuesta todo un viaje, en lugar de un solo día, la guía de presupuesto de Sarajevo y la guía gastronómica de Sarajevo profundizan más de lo que tengo espacio aquí, y el itinerario de un día es más o menos el día que realmente viví, por si quieres seguirlo.

Si lo que buscas es historia y contexto más que números, el

tour que recorre el ascenso y la caída de Yugoslavia por las calles de Sarajevo

es un buen uso de medio día y tiene un precio justo por lo que ofrece. Y si quieres un día más tranquilo y verde después de tanta historia bélica, el

recorrido hasta Vrelo Bosne y el antiguo puente romano

cuesta más o menos lo mismo que una cena de restaurante y te saca de la ciudad hacia el tipo de paisaje que no aparece en las fotos de la época del asedio. En cualquier caso, lleva un pequeño cuaderno o una nota en el móvil de lo que gastas el primer día — hace mucho más fácil planificar cada día siguiente.