Dwa dworce autobusowe, jedno miasto

Zły dworzec, zły alfabet

Miałem zarezerwowany autobus do Trebinje, wczesny odjazd, i nic nie wydrukowałem, bo w e-mailu potwierdzającym była godzina i cena, i założyłem, że to wystarczy. Poszedłem na główny dworzec autobusowy w Sarajewie przy Kranjčevićeva, ten sam, który domyślnie pokazuje każda aplikacja mapowa po wpisaniu „dworzec autobusowy Sarajewo”, kupiłem kawę i stanąłem przed tablicą odjazdów, szukając kursu, którego tam nie było. Mostar, Zagrzeb, Split, Dubrownik, Wiedeń. Żadnego Trebinje.

Kobieta w okienku informacji spojrzała na mój wydruk, powiedziała jedno słowo — „Lukavica” — i wskazała mniej więcej na południowy wschód. Miałem około dwudziestu pięciu minut do odjazdu autobusu z dworca, o którego istnieniu nie wiedziałem, po drugiej stronie miasta.

Dwa entytety, dwa terminale

Bośnia i Hercegowina dzieli się na dwa entytety: Federację Bośni i Hercegowiny, złożoną z dziesięciu kantonów, oraz Republikę Serbską. Jest też niewielki, osobno administrowany Dystrykt Brczko. Sarajewo, w sposób nietypowy, leży okrakiem na granicy tych dwóch pierwszych. Miasto, które większość odwiedzających kojarzy z Sarajewem — Baščaršija, Ferhadija, linia tramwajowa wzdłuż Miljacki — znajduje się po stronie Federacji. Ale zabudowa ciągnie się bez przerwy aż do Istočno Sarajevo, administracyjnie odrębnej gminy należącej do Republiki Serbskiej, kilka kilometrów na południowy wschód od centrum.

Każda strona prowadzi własny dworzec autobusowy, własne kasy biletowe i w dużej mierze własnych przewoźników. Dworzec po stronie Federacji przy Kranjčevićeva obsługuje Mostar, Zagrzeb, Split, Dubrownik i Wiedeń. Dworzec w Istočno Sarajevo, zwany Lukavicą, obsługuje Belgrad, Trebinje i sporą część kierunków na wschód. Nie ma w tym nic niegrzecznego ani politycznego — to po prostu dwa osobne elementy infrastruktury transportowej obsługujące jeden obszar miejski, tak jak spodziewałbyś się, gdyby dwa sąsiadujące miasteczka nosiły przypadkiem tę samą nazwę.

Alfabet zdradza to najszybciej. Oznakowanie na głównym dworcu jest alfabetem łacińskim, tak samo jak w centrum Sarajewa. W Lukavicy większość oznakowania — rozkłady jazdy, tablice kierunkowe, szyldy sklepów wokół dworca — jest cyrylicą. To drobna, praktyczna wskazówka, a nie komentarz na temat którejkolwiek ze stron, i najszybszy sposób, by rozpoznać, na który dworzec właśnie trafiłeś.

Co naprawdę działa

Ostatecznie zdążyłem, dzięki kursowi taksówką, którego nie planowałem, i kierowcy, który najwyraźniej regularnie ma do czynienia z dokładnie tym samym zamieszaniem. Zanim jeszcze zapytał, dokąd jadę, ruszył prosto w stronę Lukavicy.

Cel podróży	Odjazd z	Alfabet na oznakowaniu
Mostar, Zagrzeb, Split, Dubrownik	Główny dworzec autobusowy (Kranjčevićeva)	Łaciński
Wiedeń i inne kierunki zachodnioeuropejskie	Główny dworzec autobusowy (Kranjčevićeva)	Łaciński
Belgrad	Istočno Sarajevo (Lukavica)	Cyrylica
Trebinje	Istočno Sarajevo (Lukavica)	Cyrylica

Taksówka między dwoma dworcami zajmuje mniej więcej 15 do 20 minut i kosztuje na liczniku około 10 do 15 KM (czyli mniej więcej 5 do 8 EUR). Nie ma bezpośredniego tramwaju ani trolejbusu między nimi, więc jeśli się pomylisz, właśnie z tym czasem i tą opłatą musisz się liczyć — a nie z pięciominutowym spacerem.

Jedno, co powiedziałbym każdemu rezerwującemu autobus z Sarajewa, zanim cokolwiek innego: potwierdź nazwę dworca, nie tylko miasto i godzinę, na stronie samego przewoźnika albo telefonicznie, i zrób to, zanim wyjdziesz z noclegu. Internetowe agregatory rezerwacji są pod tym względem najgorsze — wiele z nich podaje godzinę odjazdu i cenę, a nazwa dworca jest ukryta w drobnym druku albo w ogóle jej brak. Jeśli mieszkasz gdzieś w centrum i dzień przed wyjazdem wybierasz się na

spacer po starówce Sarajewa i nowszych ulicach za nią

, nic cię nie kosztuje, by przejść obok dworca, na który myślisz, że pójdziesz, i sprawdzić tablicę osobiście.

Jedź lepiej pociągiem

Dla dwóch najczęstszych tras dalej jest sposób, by ominąć cały problem: dworzec kolejowy w Sarajewie, po stronie Federacji, blisko głównego dworca autobusowego, obsługuje jedyne linie kolejowe, które kraj naprawdę prowadzi dla odwiedzających — Sarajewo–Mostar–Čapljina dwa razy dziennie oraz Sarajewo–Banja Luka raz dziennie. Jeden dworzec, jeden system peronów, żadnego podziału na entytety do pokonania. Linia do Mostaru jest zresztą jedną z bardziej malowniczych tras w tej części Europy, wolniejsza od autobusu, ale bez ryzyka stania przy złej tablicy odjazdów. Jeśli Mostar jest twoim kolejnym przystankiem, warto sprawdzić rozkład pociągów, zanim odruchowo wybierzesz autobus.

Jeśli wolisz spędzić wolny poranek na oswojeniu się z miastem przed jakąkolwiek dalszą podróżą — czy to autobusem, czy pociągiem — zorganizowany spacer albo tematyczna wycieczka to rozsądny sposób, by zrobić to bez mapy w ręku. Wycieczka po mieście obejmująca

starówkę Sarajewa, rzekę i nowsze części miasta z lokalnym przewodnikiem

zwykle przebiega blisko zarówno linii tramwajowej, jak i dworca kolejowego, więc wychodzisz z niej z konkretnym pojęciem, gdzie co się znajduje.

Jeśli chodzi o nowszą historię, która tłumaczy, dlaczego miasto jest tak rozplanowane i podzielone,

spacer z przewodnikiem po dwudziestowiecznej historii Sarajewa

pokrywa dużą część tej samej trasy dosłownie, a

wycieczka rowerowa w stronę Tunelu Nadziei

to dobry sposób, by zobaczyć, jak daleko naprawdę rozciąga się miasto poza centrum.

Nic z tego nie jest krytyką miasta ani argumentem za korzystaniem wszędzie z prywatnego transferu. Komunikacja miejska w Sarajewie, zwłaszcza tramwaje, jest tania, prosta i warto z niej korzystać — zobacz nasz przewodnik po komunikacji miejskiej w Sarajewie oraz przewodnik po tramwajach, by poznać szczegóły. To jeden szczegół, łatwy do przeoczenia raz, który kosztuje kurs taksówką i dwadzieścia minut adrenaliny za pierwszym razem. Potem sprawdzasz nazwę dworca za każdym razem, tak jak sprawdzałbyś numer peronu gdziekolwiek indziej.

Dwa dworce autobusowe w Sarajewie: FAQ

Dlaczego Sarajewo ma dwa dworce autobusowe?

Bośnia i Hercegowina składa się z dwóch entytetów, Federacji Bośni i Hercegowiny oraz Republiki Serbskiej, plus niewielkiego Dystryktu Brczko. Sarajewo leży dokładnie na tej wewnętrznej granicy, a każda strona prowadzi własny dworzec autobusowy i własnych przewoźników.

Z którego dworca do Mostaru, Zagrzebia, Splitu lub Wiednia?

Z głównego dworca autobusowego przy ulicy Kranjčevićeva, po stronie Federacji, blisko dworca kolejowego. Oznakowanie jest tam alfabetem łacińskim.

Z którego dworca do Belgradu, Trebinje lub na wschód?

Z dworca Istočno Sarajevo, zwanego zwykle Lukavicą, w gminie Istočno Sarajevo należącej do Republiki Serbskiej, tuż na południowy wschód od centrum. Oznakowanie jest tam w większości cyrylicą.

Jak dostać się z jednego dworca na drugi, jeśli pomylę się?

Taksówka między nimi zajmuje około 15 do 20 minut i kosztuje mniej więcej 10 do 15 KM. Nie ma bezpośredniego połączenia tramwajowego ani trolejbusowego, więc licz się z tym czasem i tą opłatą, zamiast próbować przejść tę trasę z bagażem.

Czy internetowe rozkłady jazdy i strony rezerwacyjne jasno to pokazują?

Niezbyt niezawodnie. Wiele z nich pokazuje tylko nazwę miasta i godzinę odjazdu, a nazwa dworca jest ukryta w drobnym druku albo w ogóle jej brak. Zawsze sprawdź punkt odjazdu na stronie samego przewoźnika albo zadzwoń, zanim zdecydujesz się na konkretną godzinę.

Czy jest sposób, by całkowicie uniknąć tego problemu?

Tam, gdzie to możliwe, wybierz pociąg. Dworzec kolejowy w Sarajewie obsługuje zarówno linię do Mostaru, jak i linię do Banja Luki z jednego peronu, więc podział na entytety, który komplikuje podróże autobusem, tu nie ma zastosowania. Zobacz nasz przewodnik po pociągach w Bośni, by poznać rozkłady jazdy.

Czy oba dworce są połączone z komunikacją miejską Sarajewa?

Główny dworzec autobusowy jest w krótkim spacerze od dworca kolejowego i dostępny tramwajem — zobacz przewodnik po tramwajach w Sarajewie. Do Lukavicy można dojechać autobusem miejskim z centrum Sarajewa, ale to połączenie nie jest oczywiste dla odwiedzających, dlatego taksówka pozostaje praktycznym rozwiązaniem awaryjnym. Nasz przewodnik po taksówkach w Sarajewie zawiera aktualne widełki cenowe.

Jeśli chodzi o szerszy obraz dojazdu do i z miasta, nasz przewodnik po dojeździe do Sarajewa oraz przegląd autobusów w Bośni opisują resztę sieci. Jeśli twoim celem jest Trebinje, przewodnik Trebinje z Sarajewa przedstawia całą trasę, a jeśli kontynuujesz podróż do Belgradu lub Zagrzebia, ten sam nawyk sprawdzania dworca ma zastosowanie.

Prowadzenie samodzielnie omija ten problem całkowicie — nasze przewodniki po jeździe samochodem w Bośni i wynajmie samochodu w Sarajewie opisują tę opcję, podobnie jak spojrzenie na transport z Sarajewa do Dubrownika, jeśli wybrzeże jest kolejnym punktem trasy. Tak czy inaczej, niezależnie od tego, który dworzec okaże się potrzebny, przewodnik po komunikacji miejskiej w Sarajewie warto przeczytać, zanim wyruszysz.