Saraievo em dois dias: da cidade velha ao Túnel da Esperança

Dois dias cobrem o centro, não as montanhas

Dois dias completos são a unidade mínima sensata para Saraievo. Um dia, coberto no nosso guia de um dia, obriga a escolher entre a cidade velha e a história do cerco. Dois dias permitem ter as duas coisas sem pressa: um primeiro dia em Baščaršija e no centro austro-húngaro, um segundo dia construído à volta do Túnel da Esperança e de uma vista sobre a cidade a partir do alto. O que dois dias ainda não conseguem fazer com sinceridade é acrescentar uma excursão de um dia — Mostar, Konjic ou Jajce exigem um terceiro dia, para o que serve o guia de três dias.

Este é um roteiro a pé. A cidade velha de Saraievo é compacta e maioritariamente plana; o elétrico trata do resto. Reserve 8-9 KM (cerca de 4,50 EUR) para dois bilhetes de elétrico por dia se os usar, além das entradas em museus, que raramente ultrapassam 10-15 KM cada. À taxa de câmbio de 1 EUR = 1,95583 KM, a maioria dos preços abaixo arredonda para uma cifra em euros de cabeça, sem calculadora.

Dia um: Baščaršija, Ferhadija e a Ponte Latina

Manhã — o bazar otomano. Comece no Sebilj, a fonte de madeira que é o ponto de encontro da cidade velha desde 1891, e depois percorra Baščaršija, o mercado fundado por volta de 1462 por Isa-beg Ishaković. A rua Kazandžiluk ainda tem caldeireiros a martelar à mão pratos e conjuntos de café da forma como o fazem há gerações — vale dez minutos mesmo que não compre nada.

Entre na Mesquita Gazi Husrev-beg, a maior mesquita histórica do país, construída em 1531; a entrada custa cerca de 5 KM, e é preciso cobrir ombros e joelhos (é emprestado um lenço às mulheres à porta, sem custo). Se preferir ter um guia a narrar as camadas de impérios do bazar em vez de as juntar a partir de placas, o percurso do tour a pé guiado passa por aqui logo de manhã.

um passeio guiado de meio dia por Baščaršija e a cidade velha

vale a pena reservar na véspera se as manhãs forem apertadas — cobre a maior parte desta secção em cerca de três horas com um guia local a explicar o que as placas deixam de fora.

Meio-dia — Ferhadija e a costura entre dois impérios. Caminhe para oeste ao longo de Ferhadija e atravessa-se, quase a meio da rua, da Saraievo otomana para a cidade austro-húngara planeada depois de 1878 — as calçadas dão lugar a fachadas europeias em poucos passos, um dos momentos de “linha no pavimento” mais nítidos dos Balcãs. É também o início do percurso que passa por uma mesquita, uma igreja ortodoxa, uma catedral católica e uma sinagoga em cerca de quinze minutos a pé, muitas vezes chamado o passeio das quatro fés da cidade. Pare na Catedral do Sagrado Coração (1889) e na Antiga Igreja Ortodoxa se as portas estiverem abertas; nenhuma cobra entrada digna de nota.

Início da tarde — Vijećnica. A câmara municipal pseudo-mourisca de 1896, mais tarde Biblioteca Nacional, é o edifício mais fotografado de Saraievo e um dos seus locais mais graves: foi incendiado nas noites de 25-26 de agosto de 1992, destruindo uma estimativa de dois milhões de livros e manuscritos, e só reabriu a 9 de maio de 2014. A entrada em Vijećnica custa cerca de 10 KM e inclui uma galeria superior que explica o incêndio e a reconstrução — reserve 45 minutos.

Final da tarde — a Ponte Latina. Uma curta caminhada ao longo do Miljacka leva à Ponte Latina, onde Gavrilo Princip disparou sobre o Arquiduque Franz Ferdinand a 28 de junho de 1914. O edifício da esquina alberga hoje o museu Sarajevo 1878-1918. Vale a pena ser preciso aqui em vez de dramático: o assassinato desencadeou a cadeia de alianças que levou à Primeira Guerra Mundial, não a “iniciou” sozinho, e a pequena exposição do museu apresenta essa cadeia com clareza.

Noite. Baščaršija enche-se depois de escurecer com grelhados a servir ćevapi, dez por dose, dentro de somun quente, 8-12 KM com cebola e kajmak — o nosso guia de ćevapi tem uma pequena lista dos sítios onde os locais realmente fazem fila, em vez dos mais próximos do Sebilj. Termine com uma bosanska kafa numa džezva, servida com um cubo de açúcar ao lado em vez de mexido dentro.

Dia dois: o Túnel da Esperança e uma vista sobre a cidade

Manhã — Butmir. O Túnel da Esperança fica sob o que foi a pista do aeroporto de Saraievo, no bairro de Butmir, a cerca de 20-25 minutos do centro de táxi (cerca de 20-25 KM no taxímetro) ou por uma combinação de elétrico e autocarro. Escavado à mão em 1993, o túnel de 800 metros foi a única via de entrada e saída da cidade sitiada e, durante quatro anos, a única forma de comida, combustível, armas e pessoas atravessarem a linha da frente.

Cerca de 20 metros estão abertos para percorrer a pé hoje em dia, junto a um pequeno museu instalado na casa que escondia a entrada original. A entrada custa 10-15 KM. O nosso guia de visita tem os horários atuais, já que variam consoante a época.

Se preferir não gerir a logística do táxi sozinho, um tour guiado do cerco costuma combinar o Túnel da Esperança com um trajeto ao longo do que foi a Alameda dos Snipers e uma paragem para ver uma das “rosas” da cidade — cicatrizes de morteiro no pavimento preenchidas com resina vermelha onde pessoas foram mortas, nunca algo em que se deva pisar para uma fotografia.

um tour guiado a pé sobre o cerco que inclui o Túnel da Esperança

resolve por completo a questão do transporte e dá contexto que uma visita autónoma pode perder, sobretudo em torno da Alameda dos Snipers e do perímetro do aeroporto.

Para uma versão que acrescenta ciclismo entre os locais,

um tour de bicicleta guiado com entrada no Túnel da Esperança incluída

cobre terreno semelhante a um ritmo mais rápido, útil se o miradouro da tarde também estiver no programa.

Tarde — escolha um miradouro. Saraievo situa-se num vale estreito rodeado de colinas em três lados, e ver essa forma do alto é a maneira mais rápida de compreender tanto o encanto da cidade como, no inverno, o seu ar preso. Duas opções honestas:

• Žuta tabija (o Forte Amarelo) é gratuita, alcançada por uma caminhada de quinze minutos a subir a partir da beira de Baščaršija, e fica melhor na hora antes do pôr do sol, quando o chamado à oração ecoa de várias mesquitas ao mesmo tempo. Durante o Ramadão ainda se dispara aqui um canhão para assinalar o fim do jejum diário.
• O teleférico de Trebević, reaberto em abril de 2018, cobre a mesma ideia mais depressa: cerca de nove minutos de Bistrik até aos 1.164 m, 20 KM ida e volta. No topo, uma caminhada de dez minutos leva à pista de bobsleigh olímpica abandonada de 1984, hoje coberta de grafitis e um dos pontos mais fotografados da cidade.

Qualquer uma encaixa depois de uma manhã no Túnel da Esperança; o teleférico exige um pouco mais da tarde, contando a fila e a caminhada até à pista de bobsleigh.

Noite. Volte a descer ao centro para jantar num sítio com vista para o rio em vez do bazar — uma mudança de registo depois de um dia que começou num túnel de guerra. Se o cerco e a era jugoslava lhe interessarem ambos e um segundo dia de contexto parecer valer a pena numa viagem futura,

um tour sobre a Ascensão e Queda da Jugoslávia

cobre a história do século XX com mais profundidade do que dois dias permitem.

Porque é que Mostar não cabe aqui

Mostar fica a 130 km de Saraievo, 2h15 a 2h30 em cada sentido por estrada (cerca de 2h40 pelo comboio, mais lento mas panorâmico). Enxertado numa viagem de dois dias a Saraievo como uma escapadela de terceiro dia, torna-se quatro a cinco horas num carro ou minivan por talvez duas horas realmente em cima da Stari Most — uma troca pouco vantajosa para qualquer uma das cidades.

Não é tratado como paragem neste roteiro por essa razão. Se Mostar lhe interessa, as opções honestas são um terceiro dia a sério (ver o nosso guia de excursão a Mostar e o roteiro de três dias acima) ou uma pernoita em Mostar como etapa separada da viagem, o que também abre a porta a Blagaj, Počitelj e Kravice sem o desgaste da ida e volta no mesmo dia.

Como dois dias se compara a um dia ou a três

Roteiro	Cidade velha	Locais do cerco	Miradouro	Excursão
Um dia	Condensado, apenas Baščaršija e Vijećnica	Ponte Latina, breve	Opcional, se houver tempo	Nenhuma
Dois dias (este guia)	Completo — Baščaršija, Ferhadija, Vijećnica, Ponte Latina	Túnel da Esperança, contexto da Alameda dos Snipers	Žuta tabija ou teleférico de Trebević	Nenhuma
Três dias	Completo, sem pressa	Túnel da Esperança mais um museu de guerra	Trebević, com tempo de sobra	Mostar ou Konjic

Logística num relance

	Dia um	Dia dois
Foco	Cidade velha e centro austro-húngaro	Memória do cerco e uma vista do alto
Custos principais	Mesquita 5 KM, Vijećnica 10 KM, refeições 20-30 KM	Túnel da Esperança 10-15 KM, teleférico ou nada 0-20 KM, táxi até Butmir ~20-25 KM
Caminhada	Maioritariamente plana, menos de 5 km no total	Plana em Butmir, a subir no miradouro
Evitar	Calor de meio-dia em julho-agosto	Apressar o túnel para caber nos dois miradouros

Deslocações e onde ficar por perto

A rede de elétricos — o sistema de elétricos urbanos em funcionamento contínuo mais antigo da Europa, a circular desde 1885 e eletrificado desde 1895 — cobre a maior parte deste roteiro ao longo do vale; um bilhete custa cerca de 1,80 KM num quiosque, um pouco mais comprado a bordo. Detalhes completos, incluindo que linhas chegam a Baščaršija e quais chegam a Ilidža, estão no guia de transportes públicos.

Para a logística de chegada a partir do aeroporto, ver como chegar a Saraievo. Se ainda não reservou alojamento, o guia de onde ficar aponta para a cidade velha, exatamente para este tipo de visita de dois dias e maioritariamente a pé — qualquer lugar a uma distância a pé de Baščaršija reduz quase a zero os custos de elétrico e táxi acima.

Dinheiro conta mais do que cartões neste roteiro: entradas em mesquitas e museus, bilhetes de elétrico e o Túnel da Esperança são todos transações em dinheiro, e o KM é a moeda a levar — o euro é por vezes aceite pela cidade velha, mas a uma taxa pior do que pagar simplesmente em KM.

Dois dias em Saraievo: perguntas antes de partir

Dois dias chegam para Saraievo?

Chegam para a cidade velha, o centro austro-húngaro e o essencial da história do cerco, incluindo o Túnel da Esperança. Não chegam para as montanhas, para as quatro fés em profundidade, nem para qualquer excursão de um dia — isso exige um terceiro dia.

O Túnel da Esperança deve ficar para o dia um ou o dia dois?

Dia dois. Fica em Butmir, perto do aeroporto, a um trajeto de táxi do centro, e combina naturalmente com um miradouro depois, em vez de ser espremido entre pontos da cidade velha.

Consigo encaixar Mostar numa viagem de dois dias a Saraievo?

Sinceramente, não. Mostar fica a 130 km e 2h15 a 2h30 por estrada em cada sentido, por isso uma excursão de um dia a partir de uma base de dois dias consome quase um dia inteiro e deixa pouca energia para qualquer uma das cidades. Acrescente um terceiro dia ou trate Mostar como uma pernoita à parte.

Žuta tabija ou o teleférico de Trebević — qual é melhor no dia dois?

Žuta tabija é gratuita, uma curta caminhada a subir a partir de Baščaršija, e fica melhor perto do pôr do sol. O teleférico de Trebević custa cerca de 20 KM ida e volta, demora cerca de nove minutos, e chega à pista de bobsleigh olímpica abandonada de 1984. Qualquer uma das opções funciona depois do Túnel da Esperança; o teleférico exige mais tempo da tarde.

Preciso de reservar o Túnel da Esperança com antecedência?

A entrada independente raramente exige reserva, mas a sala do museu é pequena e grupos em autocarro podem enchê-la. Um tour guiado do cerco que inclua o túnel é a opção mais simples se a data for importante, já que também trata do transporte até Butmir.

Dois dias são pouco para compreender o cerco?

Dois dias cobrem os factos e os locais físicos de forma responsável — a Alameda dos Snipers, o Túnel da Esperança, as rosas no pavimento. Compreendê-lo de verdade é um processo mais longo do que qualquer visita; o objetivo aqui é ver os locais com rigor, não afirmar que o tema se esgota numa tarde.