Igman: Sarajevos olympisches Plateau richtig erleben
Lohnt sich ein Besuch von Igman ab Sarajevo?
Ja, als Halbtagesausflug ab der Stadt, nicht als Hauptattraktion. Das Plateau liegt etwa 25 km und 40 Minuten südwestlich von Sarajevo auf rund 1.500 m Höhe, mit den verlassenen olympischen Sprungschanzen von 1984 in Veliko Polje, leichten Wanderungen rund um Mrazišta und einer Straße weiter nach Bjelašnica und Lukomir. Bleiben Sie durchgehend auf markierten Wegen und Forststraßen.
Das Plateau kennenlernen
Igman ist der bewaldete Berg und das Plateau unmittelbar südwestlich von Sarajevo, in etwa 40 Minuten und 25 km ab dem Stadtzentrum über Hrasnica und Ilidža zu erreichen. Es erreicht rund 1.500 m Höhe – niedrig genug, um die meiste Zeit des Jahres grün und begehbar zu sein, hoch genug, dass die Luft spürbar kühler und klarer ist als das, was die Fahrzeuge und Heizungen der Stadt hinterlassen. Besonders willkommen an den Tagen, an denen Sarajevos Winterluftqualität am schlechtesten ist.
Anders als Trebević, das eine Seilbahn hat und ohne Auto als Halbtagesausflug ab der Innenstadt von Sarajevo möglich ist, braucht Igman ein eigenes Fahrzeug oder eine gebuchte Tour. Es gibt keinen fahrplanmäßigen Busverkehr auf das Plateau. Diese eine Tatsache prägt fast alles Weitere: Igman belohnt Reisende, die mit einem Auto, einer 4x4-Tour oder einem Wanderführer anreisen, und ist für alle, die auf Straßenbahnen und Stadtbusse angewiesen sind, wenig geeignet. Wer ohne Auto unterwegs ist, findet unter Tagesausflüge ohne Auto, was realistisch erreichbar ist, oder bucht eine geführte Tour, die den Transport bereits einschließt.
Die Olympischen Spiele 1984 auf Igman
Igman war Austragungsort für drei der sechs Wettkampfstätten der Olympischen Winterspiele 1984: die Sprungschanzen, die Langlaufstrecken und die Biathlon-Anlage, alle konzentriert auf das offene Gelände von Veliko Polje. Bjelašnica trug die alpinen Herrenbewerbe aus, Jahorina die der Damen, und Trebević Bob und Rodel, doch Igman trug den größten Anteil des nordischen Programms.
Die beiden Sprungtürme stehen noch immer in Veliko Polje, seit den Kriegsjahren ungenutzt und inzwischen verwittert und teils überwuchert statt restauriert oder abgerissen. Es gibt keinen Kassenschalter, keine Informationstafel, die erklärt, was man vor sich sieht, und keine Absperrung, die einen auf Abstand hält, wie es bei einer betreuten Kulturstätte der Fall wäre. Es ist schlicht olympische Infrastruktur, die dort steht, wo sie gebaut wurde, in einer Bergwiese, die ansonsten wieder zur Weide- und Wanderfläche geworden ist. Das flachere Gelände drumherum, auf dem die Langlauf- und Biathlonstrecken verliefen, ist gut begehbar und bietet das einfachste Wandern auf dem ganzen Plateau.
Fotografen und alle, die sich für die Nachwirkungen der Spiele von 1984 interessieren, finden Veliko Polje meist als den lohnendsten Halt auf Igman. Es reiht sich neben die verlassene Bob-Bahn auf Trebević als einer von zwei Orten rund um Sarajevo ein, an denen das physische Erbe der Olympischen Spiele am sichtbarsten und am wenigsten erklärt ist.
Die Kriegsbergstrecke
Bevor 1993 der Tunnel der Hoffnung unter der Flughafenpiste gegraben wurde, war die Waldstrecke über die Hänge von Igman eine Zeit lang der einzige Weg, um Menschen und Nachschub zwischen dem belagerten Sarajevo und dem außerhalb der Belagerungslinien gehaltenen Gebiet zu bewegen. Es war eine grobe Bergstraße und stellenweise kaum mehr als ein Pfad, genutzt unter echtem Risiko: Abschnitte lagen in Reichweite von Stellungen auf den umliegenden Höhen, und die Route war zu jeder Jahreszeit erschöpfend und gefährlich, im Winter noch mehr.
Das ist nicht als Gedenkstätte ausgebaut. Es gibt kein Museumsgebäude, keinen markierten Gedenkweg und keine Beschilderung, die Besucher entlang der Route führt, so wie es am Tunnel selbst in Butmir der Fall ist. Was übrig bleibt, ist die Forststraße, heute noch von Wanderern, Radfahrern und 4x4-Touren genutzt, auf den ersten Blick kaum von jeder anderen Bergstrecke in Bosnien und Herzegowina zu unterscheiden.
Igman mit dieser Geschichte im Hinterkopf zu besuchen lohnt sich, verlangt aber Zurückhaltung statt der Suche nach Spuren: Es gibt wenig zu fotografieren, das ohne den Kontext etwas bedeuten würde, und das Plateau funktioniert heute als Wandergebiet, nicht als Ort, der wegen seiner Kriegsgeschichte besucht wird. Wer das vollständigere Bild davon möchte, wie die Belagerung ertragen und durchbrochen wurde, findet im Tunnelmuseum in Butmir und im Historischen Museum von Bosnien und Herzegowina in der Stadt den passenden Kontext; Igman selbst liefert das Gelände.
Wandern heute: Veliko Polje und Mrazišta
Die beiden einfachsten, am besten erschlossenen Gebiete für eine kurze Wanderung auf Igman sind Veliko Polje und Mrazišta, ein Streifen offener Hochlandwiese in der Nähe. Beide liegen an gut genutzten Wegen und Forststraßen, sind sanft geneigt und lassen sich je nach gewünschter Reichweite in einer Stunde bis zu einem halben Tag bewältigen. Keines erfordert technische Wandererfahrung oder besondere Ausrüstung über feste Schuhe und eine Schicht gegen den Wind hinaus, der auf dem offenen Plateau selbst an einem warmen Tag im Tal auffrischt.
Diese beiden Gebiete sind die sinnvolle Grenze für eine unabhängige, unbegleitete Wanderung. Sie liegen nah an der Straße, sind gut ausgetreten und frei von jeder Unklarheit darüber, wo der Weg verläuft. Für alles weiter in den Wald hinein oder abseits der Hauptwege ändert sich das Bild, und das sollte man klar sagen, bevor sich jemand auf den Weg macht.
Wo die markierten Wege enden: Landminen
Bosnien und Herzegowina hat noch Gebiete mit vermuteter Landminenbelastung aus dem Krieg von 1992 bis 1995, und die Hänge rund um Igman, einschließlich Gelände abseits der während und seit den Olympischen Spielen geräumten Pfade, gehören dazu. Das ist kein Grund, Igman zu meiden; es ist ein Grund, diszipliniert zu bleiben, wo man geht.
Die Regel ist einfach und wert, auf jeder Seite über Wandern hier wiederholt zu werden: Verlassen Sie niemals einen markierten Weg, einen beschilderten Pfad oder eine befahrbare Forststraße, egal wie das Gelände unter den Füßen aussieht.
Respektieren Sie jede gelbe oder rote Gefahrenmarkierung ausnahmslos, und wenn Sie über die gut genutzten Routen rund um Veliko Polje und Mrazišta hinausgehen möchten, tun Sie es mit einem Führer, der das Gelände kennt, nicht indem Sie einer unmarkierten Spur folgen, nur weil sie begehbar aussieht. Die ausführlichere Fassung dazu finden Sie unter Landminensicherheit beim Wandern in Bosnien, bevor Sie etwas Ambitionierteres als die hier beschriebenen Routen planen.
Weiter nach Bjelašnica und Lukomir
Eine einzige Straße steigt vom Plateau von Igman über den Sattel zu den Hängen von Bjelašnica und führt weiter zur Abzweigung nach Lukomir, dem höchstgelegenen dauerhaft bewohnten Dorf des Landes auf rund 1.469 m. So sehen die meisten Besucher alle drei bei einem Ausflug: Igman am Vormittag für Veliko Polje und eine kurze Wanderung, dann weiter zum Kamm von Bjelašnica, mit Abschluss in Lukomir oder dem nahen Dorf Umoljani für das Mittagessen und den Blick in den Rakitnica-Canyon.
Die Straße ist mit einem gewöhnlichen Mietwagen bei trockenen Sommerbedingungen gut zu bewältigen, wird jedoch hinter Bjelašnica deutlich rauer, und die letzte Auffahrt nach Lukomir ist eine unbefestigte Piste, die viele Selbstfahrer lieber einer 4x4-Tour überlassen, besonders außerhalb des Hochsommers. Details zu den einzelnen Etappen finden Sie unter dem Lukomir-Wanderführer und Bjelašnica und Umoljani als Tagesausflug.
Anreise und Fortbewegung
| Ab Sarajevo Zentrum | Entfernung | Fahrzeit |
|---|---|---|
| Igman (Veliko Polje) | ~25 km | ~40 Minuten |
| Igman zum Sattel von Bjelašnica | ~10 km weiter | ~20 Minuten |
| Igman zur Abzweigung nach Lukomir | ~35 km weiter | ~1 Stunde (letzter Abschnitt unbefestigt) |
Es gibt keinen fahrplanmäßigen öffentlichen Nahverkehr auf das Plateau. Realistische Optionen sind ein Mietwagen (siehe Mietwagen in Sarajevo), ein für die Rückfahrt gebuchtes Taxi oder eine geführte 4x4-Tour, die sich auch um die Navigation auf den raueren Abschnitten in Richtung Lukomir kümmert. Wer kein Auto hat und wenig Zeit, ist besser damit bedient, eine Tour zu wählen, die Igman bereits als einen von mehreren Stopps abdeckt, statt zu versuchen, das Plateau eigenständig zu erreichen.
Touren, die Igman einschließen
Ab Sarajevo werden mehrere geführte Optionen angeboten, die Igman zusammen mit seinen Nachbarn abdecken – nützlich, wenn Sie die raueren Abschnitte lieber nicht selbst fahren möchten oder den Kriegs- und Olympiakontext vor Ort erklärt bekommen wollen.
Ein geführter Tag, der Igman, den Bjelašnica-Kamm und das Dorf Umoljani verbindet
deckt in einer organisierten Fahrt dasselbe Gelände ab, das oben beschrieben wurde. Für einen breiteren Bergrundgang fügt
eine 4x4-Tour, die Igman, Trebević und das Dorf Lukomir verbindet
die verlassene Bob-Bahn zum selben Tag hinzu. Besucher, die sich besonders für die Kriegsstrecke interessieren, können sich
eine geführte Tour ansehen, die den Berg Igman mit dem Tunnel der Hoffnung kombiniert
, bei der die Bergstrecke und das Tunnelmuseum mit einem Führer nebeneinandergestellt und erklärt werden. Für den ausführlicheren Vorstoß in die Hochebenen verlängert
eine 4x4-Route von Igman über das Dorf Lukomir bis zum Boračko-See
den Tag bis zum See nahe Konjic.
Wann man hinfahren sollte
Igman ist von Frühling bis Herbst begehbar, wobei Mai bis Juni und September bis Anfang Oktober die angenehmsten Temperaturen auf einem exponierten Plateau bieten. Juli und August sind warm, aber auf dieser Höhe selten unangenehm – eine echte Erleichterung gegenüber der Hitze von 30 bis 35 Grad, die sich im Hochsommer im Tal von Sarajevo festsetzt.
Der Winter bringt Schnee und schließt das ungebundene Wandern jenseits der geräumten Straße aus, doch die Ränder des Plateaus verbinden sich mit dem Skigebiet, das mit Bjelašnica geteilt wird; siehe Skifahren nahe Sarajevo dazu, wo die Lifte heute tatsächlich laufen, da Igmans eigene nordische Infrastruktur in Veliko Polje seit dem Krieg nicht mehr kommerziell betrieben wird.
Ein Halbtagesplan
Für einen selbstgefahrenen Halbtag: Sarajevo bis Mitte Vormittag verlassen, Veliko Polje innerhalb von 40 Minuten erreichen, ein bis zwei Stunden rund um die Sprungtürme und in Richtung Mrazišta auf den markierten Wegen wandern, dann entweder in die Stadt zurückkehren für den Nachmittag oder über den Sattel weiter nach Bjelašnica fahren, wenn ein voller Tag und ein passendes Fahrzeug zur Verfügung stehen.
Kombinieren Sie den Ausflug mit einem Halt an Vrelo Bosne in Ilidža auf dem Hin- oder Rückweg, da die Quelle der Bosna direkt auf der Route zwischen Sarajevo und Igman liegt und kaum zusätzliche Fahrzeit kostet. Für einen breiteren Blick darauf, wie ein längerer Aufenthalt in den Bergen rund um Sarajevo aussehen kann, stellt die viertägige Sarajevo-Reiseroute Igman neben Bjelašnica, Lukomir und einen Tag in der Stadt selbst.
Igman steht bei Erstbesuchern selten ganz oben auf der Liste, und das ist im Großen und Ganzen richtig: Es ist keine einzelne dramatische Sehenswürdigkeit, sondern ein Plateau, das ein paar entspannte Stunden belohnt und am besten zusammen mit seinen Nachbarn verstanden wird, nicht für sich allein. Fahren Sie hin für die Sprungtürme in Veliko Polje, das leichte Wandern und die Straße weiter nach Bjelašnica und Lukomir; behalten Sie die Kriegsgeschichte im Hinterkopf, ohne den Berg als eine für diesen Zweck gebaute Stätte zu behandeln; und bleiben Sie durchgehend auf den markierten Wegen.
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