Ein Kurort, nicht die Quelle
Ilidža liegt am westlichen Rand des Sarajevo-Tals, dort, wo sich das Miljacka-Becken weitet und die Straßenbahnschienen der Stadt schließlich enden. Der Ort ist seit der österreichisch-ungarischen Verwaltung Ende des 19. Jahrhunderts ein Kurbad, errichtet um Thermalquellen, die schon den Römern bekannt waren und schon davor aus demselben Grund geschätzt wurden, der noch heute alle herführt: warmes Wasser, das auf flachem, leicht zugänglichem Grund am Fuß der Berge aus der Erde tritt.
Heute ist Ilidža eine Stadt aus Parks, Hotels, einer Pferderennbahn und einer langen Platanenallee, die auf die eigentliche Quelle zuläuft. Den Ort mit der Quelle zu verwechseln ist der häufigste Fehler, den Besucher hier machen — diesen Unterschied sollten Sie vor allem anderen auf dieser Seite verstehen.
Wer in Sarajevo selbst wohnt, erlebt Ilidža als Halbtagesausflug: eine Straßenbahnfahrt hin, ein Spaziergang oder eine Fiaker-Fahrt die Allee hinunter und zurück mit Straßenbahn oder zu Fuß. Wer mit dem Rad zum Tunnel von Sarajevo in Butmir unterwegs ist, kommt ohnehin durch Ilidža — als Durchgangsort, nicht als Umweg.
| Von | Entfernung | Zeit |
|---|---|---|
| Zentrum Sarajevos (Baščaršija) | 12 km | 25 Minuten mit der Straßenbahn, mit dem Auto weniger |
| Sarajevo Stadtzentrum mit der Straßenbahn | Linie 3 bis zur Endstation Ilidža | Etwa 30-35 Minuten insgesamt |
| Flughafen Sarajevo | 3-4 km | 10 Minuten mit dem Taxi |
| Beginn der Velika aleja | Zu Fuß von der Straßenbahn-Endstation | 5 Minuten |
Anreise: die älteste Straßenbahn-Endstation Europas
Ilidža ist die westliche Endstation von Sarajevos Straßenbahnnetz, das 1885 als Pferdebahn begann und 1895 elektrifiziert wurde — womit es das älteste durchgehend betriebene Straßenbahnsystem Europas ist. Die Fahrt hinaus nach Ilidža ist für sich genommen eine lohnende Art, fünfundzwanzig Minuten zu verbringen: Sie führt der Länge nach durch das Tal, vorbei am Historischen Museum und dem Universitätsviertel, bevor die Bebauung ausdünnt und sich die Berge auf beiden Seiten nähern.
Ein Ticket kostet vor dem Einsteigen an einem Kiosk gekauft rund 1,80 KM (etwa 0,90 EUR), an Bord etwas mehr, und muss nach dem Einsteigen einmal entwertet werden. Auch Trolleybusse erreichen die westlichen Vororte, und ein Taxi vom Stadtzentrum fährt nach Taxameter, üblicherweise 15-20 KM. Eine ausführlichere Übersicht über Tickets, Linien und Verkaufsstellen finden Sie im Guide zu Sarajevos Straßenbahnen und im allgemeinen Guide zum öffentlichen Nahverkehr in Sarajevo.
Ilidža ist zudem der nächstgelegene größere Ort zum Flughafen Sarajevo, wenige Kilometer südlich — nützlich zu wissen, wenn ein Flugplan Ihnen eine ungeplante Stunde beschert und Sie sie lieber unter Platanen als in einem Terminal verbringen möchten.
Was es in Ilidža wirklich zu sehen gibt
Stellen Sie die Erwartungen richtig ein: Ilidža ist ein angenehmer, entspannter Ort, aber keine Sehenswürdigkeit im Sinne der Baščaršija oder der Lateinerbrücke. Was es hier gibt:
Das Kurviertel. Die Thermalquellen, die dem Ort seinen Namen und seine Hotels aus der österreichisch-ungarischen Zeit gaben, sind für viele Bosnier noch immer der Grund für einen Besuch — wegen Kuraufenthalten, nicht wegen des Tourismus. Die Hotelbauten und Villen aus dieser Epoche, inmitten von Gärten gelegen, lohnen einen gemächlichen Spaziergang, selbst wenn Sie sich für das Wasser selbst nicht interessieren. Für den Wellness-Aspekt im Detail siehe den Guide zu Thermalbädern bei Sarajevo und den eigenen Ilidža-Kur-Guide.
Die Pferderennbahn. Ilidža ist seit der österreichisch-ungarischen Zeit Schauplatz von Pferderennen, und die Renntage ziehen bis heute eher ein lokales als ein touristisches Publikum an — informieren Sie sich vor Ort nach dem aktuellen Terminplan, falls das interessiert, denn die Rennen finden unregelmäßig statt.
Stojčevac und die römische Brücke. Am südlichen Stadtrand haben sich bei Stojčevac eine kleine Steinbrücke und ein Stück einer Straße aus römischer Zeit erhalten — ein Hinweis darauf, dass dieser flache, quellenreiche Boden schon zweitausend Jahre besiedelt und durchquert wurde, bevor die Habsburger hier ein Kurbad errichteten. Eine geführte Option verbindet diese Ecke mit der Quelle selbst:
eine Halbtagestour, die die römische Brücke bei Stojčevac mit einem Spaziergang zur Quelle verbindet
Parks und die Flusslandschaft. Bosna, sowie die kleineren Flüsse Željeznica und Zujevina treffen sich bei Ilidža, und die flache Parklandschaft am Wasser ist der Ort, an dem Sarajevos Familien am Wochenende hinkommen — Kinderwagen, Bänke, Eisstände, nichts Dramatischeres als das.
Die Velika aleja: wo Ilidža aufhört, der Höhepunkt zu sein
Die Allee ist der eigentliche Grund für den Besuch. Die Velika aleja ist eine 3,5 km lange Platanenallee, breit und völlig eben, angelegt in der österreichisch-ungarischen Zeit und noch immer von Bäumen gesäumt, die im Sommer alt genug sind, um sich über dem Weg zu wölben. Sie beginnt fünf Gehminuten von der Straßenbahn-Endstation entfernt und führt, im Wesentlichen schnurgerade, bis zur Vrelo Bosne — der Quelle des Flusses Bosna, wo Dutzende Wasserläufe unter einer Kalksteinfelswand hervortreten und ein Netz aus Fußgängerbrücken und kleinen Inseln bilden.
Sie können die Allee in 40-45 Minuten je Richtung zu Fuß zurücklegen, mit dem Rad in 10-15 Minuten, oder einen der Pferdefuhrwerke (Fiaker) mieten, die am Ilidža-Ende warten — eine langsame, leicht kitschige Option, die dennoch zur Umgebung passt. Fahrräder lassen sich in der Saison meist nahe der Straßenbahn-Endstation mieten.
An dieser Stelle sollte man klar sein: Ilidža ist das Tor, Vrelo Bosne ist das Ziel. Besucher mit knappem Zeitplan steigen manchmal aus der Straßenbahn, sehen die Hotels und den Park und kehren wieder um — eine vertretbare halbe Stunde, wenn wirklich mehr Zeit nicht drin ist, doch damit verpasst man die Quelle, die überhaupt der eigentliche Grund ist, warum Ilidža auf Reiserouten auftaucht.
Wenn nur Zeit für eines von beiden bleibt, gehen Sie die Allee entlang. Ausführliche Informationen zur Quelle, ihren Wasserläufen, den Mühlen und dem Aal, von dem Ihnen Einheimische erzählen werden, finden Sie auf der eigenen Seite: Vrelo Bosne, mit vollständiger Route und Zeitplanung im Vrelo-Bosne-Besucherguide.
Eine geführte Radtour, die in der Nähe von Ilidža beginnt und weiter zum Tunnel der Hoffnung führt, verbindet beide Hälften dieser Ecke des Tals in einem Ausflug:
eine Radtour vom westlichen Stadtrand bis zum Museum Tunnel der Hoffnung
Essen und Übernachten in Ilidža
Ilidža bietet ein angemessenes Angebot an Restaurants rund um den Park und entlang der Straße zur Allee, im Allgemeinen ruhiger und etwas gehobener als die Grillstuben der Baščaršija — erwarten Sie auch hier ćevapi und gegrilltes Fleisch, aber auch Fisch aus den nahen Forellenzuchten und einige Restaurants, die auf die Kurort-Tradition mit weißen Tischdecken setzen. Die Preise liegen nahe am stadtweiten Rahmen: ein Hauptgericht etwa 12-25 KM, Kaffee 2-3 KM.
In Ilidža statt im Zentrum Sarajevos zu wohnen, passt zu einer bestimmten Art von Reise: ruhigere Straßen, bequemer Zugang zur Allee und zum Flughafen und eine kurze Straßenbahnfahrt in die Altstadt, wenn Sie sie brauchen. Es passt weniger zu einem ersten, kurzen Besuch, der sich um die Baščaršija, die Belagerungsstätten und den osmanischen Kern dreht, wo jede zusätzliche Straßenbahnfahrt einen knappen Tag verkürzt. Die Vor- und Nachteile im Detail finden Sie unter Wo man in Sarajevo übernachtet.
Ilidža mit dem Rest des Tals kombinieren
Ilidža funktioniert gut als ein Stopp innerhalb eines größeren Halbtagesausflugs in die westlichen Vororte, weniger als eigenständiges Ziel. Realistische Kombinationen vom Zentrum Sarajevos aus:
- Straßenbahn nach Ilidža, zu Fuß oder mit dem Rad über die Velika aleja zur Vrelo Bosne, mit der Straßenbahn zurück: ein bequemer halber Tag.
- Ilidža und Vrelo Bosne am Vormittag, dann weiter Richtung Bijambare-Höhlen oder Skakavac-Wasserfall mit dem Auto am Nachmittag, für Reisende mit eigenem Fahrzeug und einem vollen Tag im Freien — siehe Wandern rund um Sarajevo für den Gesamtüberblick.
- Ilidža am Vormittag, dann mit dem Rad oder Auto weiter Richtung Butmir und Tunnel der Hoffnung, um die Geschichte der Belagerung in den westlichen Vororten abzurunden.
Familien mit kleinen Kindern bevorzugen meist die flache, schattige Allee und die Tiere bei der Vrelo Bosne gegenüber steileren Wanderungen weiter draußen; siehe Sarajevo mit Kindern und Familienausflüge ab Sarajevo für mehr in diese Richtung. Für Besucher ohne eigenes Auto, die über Ilidža hinaus sehen möchten, listet der Guide zu Tagesausflügen ohne Auto auf, welche weiteren Ziele mit öffentlichen Verkehrsmitteln realistisch erreichbar sind und welche nicht.
Reisende, die neben dem entspannteren Ilidža-Stopp auch Kontext zur Belagerungszeit oder zur jugoslawischen Geschichte einbauen möchten, ergänzen den Tag manchmal um eine geführte Übersicht dieser Epoche:
eine geführte Tour zur jugoslawischen Geschichte Sarajevos
und wer sich lieber die ganze Altstadt vorher oder nachher zu Fuß erklären lässt, kann das kombinieren mit:
einer umfassenden Fußtour durch das Zentrum Sarajevos
Praktische Hinweise
Bargeld lohnt sich für Fiaker-Fahrten, Kautionen bei Fahrradverleih und kleinere Restaurants entlang der Allee, da nicht jeder Stand oder Kiosk Kartenzahlung akzeptiert. Die Allee bietet in den Lücken zwischen den älteren Bäumen kaum Schutz vor der Mittagssonne, ein Hut ist hier also wichtiger als in den engen Gassen der Altstadt. Im Winter liegt Ilidža in derselben Tal-Inversionslage, die den Smog über dem ganzen Becken hält — siehe Luftqualität in Sarajevo im Winter, bevor Sie zwischen Dezember und Februar einen Tag im Freien hier planen; ein klarer Tag in den umliegenden Bergen kann die bessere Nutzung der Zeit sein als der flache Talboden.
Ilidža und Vrelo Bosne: Fragen, die vorab geklärt sein sollten
Lohnt sich Ilidža, wenn ich schon bei der Vrelo Bosne war?
Für sich genommen, kurz. Die Kurarchitektur und die Pferderennbahn sind eine angenehme halbe Stunde, wenn man ohnehin vorbeikommt, aber niemand sollte eine eigene Reise um Ilidža herum planen, nachdem er schon die Allee zur Quelle entlanggegangen ist — die Quelle ist der Teil mit der eigentlichen Landschaft.
Wie komme ich vom Zentrum Sarajevos nach Ilidža?
Straßenbahnlinie 3 fährt vom Stadtzentrum zur Endstation Ilidža in etwa 25-30 Minuten; ein Ticket kostet rund 1,80 KM am Kiosk. Ein Taxi braucht etwa dieselbe Zeit und kostet 15-20 KM. Alle Details finden Sie im Guide zu Sarajevos Straßenbahnen.
Kann ich von der Straßenbahnhaltestelle Ilidža zur Vrelo Bosne laufen?
Ja. Es sind etwa fünf Gehminuten von der Endstation zum Beginn der Velika aleja, dann 40-45 Minuten zu Fuß entlang der Allee bis zur Quelle, oder 10-15 Minuten mit dem Rad. Am Ilidža-Ende warten auch Fiaker für alle, die lieber fahren möchten.
Ist Ilidža teurer als das Zentrum Sarajevos?
Nein, die Preise liegen nahe am stadtweiten Rahmen — ein Hauptgericht im Restaurant kostet 12-25 KM (6-13 EUR) und Kaffee 2-3 KM (1-1,50 EUR), ähnlich wie in der Baščaršija. Die einzige nennenswerte Zusatzausgabe ist gegebenenfalls eine Fiaker-Fahrt oder ein Fahrradverleih für die Allee.
Gibt es im Winter etwas in Ilidža zu tun?
Die Allee und die Quelle bleiben ganzjährig geöffnet und können unter Schnee besonders stimmungsvoll sein, aber Ilidža liegt im selben Talbecken, das den Winter-Smog über ganz Sarajevo hält. Prüfen Sie die Luftqualität des Tages, bevor Sie im Dezember oder Januar Zeit im Freien hier einplanen; siehe Luftqualität in Sarajevo im Winter.
Sollte ich in Ilidža übernachten statt im Zentrum Sarajevos?
Nur wenn Ihnen ruhige Straßen, Kurhotels und eine bequeme Flughafenanbindung wichtiger sind als ein kurzer Fußweg zur Baščaršija und zu den Stätten der Belagerung. Für einen kurzen Erstbesuch ist eine zentrale Unterkunft sinnvoller; siehe Wo man in Sarajevo übernachtet für den vollständigen Vergleich.
Ist die Pferderennbahn an jedem Tag geöffnet zu besichtigen?
Rennveranstaltungen finden unregelmäßig statt und nicht täglich, informieren Sie sich also vor Ort nach dem aktuellen Terminplan, bevor Sie einen Besuch speziell dafür planen. Das Gelände und der Park drumherum sind unabhängig davon zugänglich.
Was ist die schnellste Art, Ilidža an einem Tag mit etwas anderem zu kombinieren?
Kombinieren Sie es mit der Vrelo Bosne, die eine natürliche Fortsetzung desselben halben Tages ist und kein eigener Ausflug. Für einen längeren Tag ergänzen Sie die Bijambare-Höhlen oder den Skakavac-Wasserfall mit dem Auto; siehe Die besten Tagesausflüge ab Sarajevo für die vollständige Liste.
