Ilidža
Sarajevo et son canton

Ilidža

Ilidža, porte thermale de Sarajevo (pas la source) : trams, hôtels, hippodrome et l'avenue vers Vrelo Bosne, à 12 km du centre.

Quick facts

Depuis le centre de Sarajevo
12 km, environ 25 minutes en tram ou en voiture
Budget journée
40-70 KM (20-36 EUR) pour le tram, le déjeuner et un tour en fiacre
Meilleure saison
De mai à septembre, pour l'avenue et les piscines extérieures
Temps nécessaire
Une demi-journée ; une journée complète combinée à Vrelo Bosne
Best for
les cyclistes et marcheurs en route vers Vrelo Bosne, les voyageurs en quête de bien-être et de thermalisme, les amateurs d'architecture austro-hongroise, les familles cherchant une demi-journée facile hors du centre, quiconque organise son séjour autour du réseau de trams de Sarajevo
Best time to visit
De mai à septembre, quand l'avenue est sèche et que les piscines extérieures et les terrasses sont ouvertes
Days needed
Une demi-journée ; à associer à Vrelo Bosne pour une journée complète
Quick Answer

Ilidža et Vrelo Bosne, est-ce la même chose ?

Non. Ilidža est la ville thermale et le terminus du tram, à la lisière de Sarajevo ; Vrelo Bosne est la source elle-même, accessible à pied ou à vélo par la Velika aleja de 3,5 km qui part d'Ilidža. Les visiteurs qui s'arrêtent à Ilidža sans marcher jusqu'au bout de l'avenue passent à côté de l'attraction principale.

Une ville thermale, pas la source

Ilidža se trouve à la lisière ouest de la vallée de Sarajevo, là où le bassin de la Miljacka s’aplanit et où les lignes de tram de la ville finissent par manquer de rails. C’est une ville d’eaux depuis que l’administration austro-hongroise l’a aménagée à la fin du XIXe siècle autour de sources thermales déjà connues des Romains et, avant eux, appréciées pour la même raison qui attire encore tout le monde : de l’eau chaude qui jaillit d’un terrain plat et facile, au pied des montagnes.

Aujourd’hui, Ilidža est une ville de parcs, d’hôtels, d’un hippodrome et d’une longue avenue de platanes pointant vers la véritable source. Confondre la ville avec la source est l’erreur la plus fréquente des visiteurs ici — mieux vaut clarifier cette distinction avant tout le reste de cette page.

Si vous logez à Sarajevo même, Ilidža se présente comme une excursion d’une demi-journée : un trajet en tram, une marche ou un tour en fiacre le long de l’avenue, puis retour à pied ou en tram. Si vous roulez à vélo vers le Tunnel de Sarajevo à Butmir, Ilidža est la ville que vous traversez en chemin, pas un détour.

DepuisDistanceTemps
Centre de Sarajevo (Baščaršija)12 km25 minutes en tram, moins en voiture
Centre-ville de Sarajevo en tramLigne 3 jusqu’au terminus d’IlidžaEnviron 30-35 minutes de bout en bout
Aéroport de Sarajevo3-4 km10 minutes en taxi
Début de la Velika alejaÀ pied depuis le terminus du tram5 minutes

Y aller : le plus vieux terminus de tram d’Europe

Ilidža est le terminus ouest du réseau de trams de Sarajevo, qui a débuté comme une ligne hippomobile en 1885 avant d’être électrifiée en 1895 — ce qui en fait le plus ancien réseau de trams en fonctionnement continu d’Europe. Faire le trajet en tram jusqu’à Ilidža est, en soi, une façon raisonnable de passer vingt-cinq minutes : il parcourt toute la longueur de la vallée, passe devant le Musée historique et le quartier universitaire, avant que les bâtiments ne s’espacent et que les montagnes ne se resserrent des deux côtés.

Un billet coûte environ 1,80 KM (environ 0,90 EUR), acheté à un kiosque avant de monter — un peu plus cher acheté à bord —, et doit être validé une fois dans le tram. Des trolleybus desservent également les faubourgs ouest, et un taxi depuis le centre-ville revient au compteur, typiquement 15-20 KM. Pour un détail complet des tickets, des lignes et des points de vente, voir le guide des trams de Sarajevo et le guide général des transports en commun.

Ilidža est aussi la ville de taille notable la plus proche de l’aéroport de Sarajevo, à quelques kilomètres au sud — utile à savoir si un horaire de vol vous laisse une heure imprévue et que vous préférez la passer sous les platanes plutôt qu’en salle d’embarquement.

Ce qu’il y a réellement à Ilidža

Fixons les attentes correctement : Ilidža est une ville agréable et tranquille, pas un site au sens où le sont la Baščaršija ou le pont Latin. Voici ce qu’on y trouve :

Le quartier thermal. Les sources thermales qui ont donné son nom à la ville et ses hôtels de l’époque austro-hongroise restent la raison pour laquelle de nombreux Bosniens viennent ici, pour des cures plutôt que pour le tourisme. Les bâtiments hôteliers et les villas de cette période, disséminés parmi les jardins, méritent une flânerie même sans intérêt pour l’eau elle-même. Pour l’angle bien-être en particulier, voir le guide des spas thermaux près de Sarajevo et le guide dédié au spa d’Ilidža.

L’hippodrome. Ilidža accueille des courses de chevaux depuis l’époque austro-hongroise, et les jours de course attirent encore un public local plutôt que touristique — renseignez-vous sur place pour connaître le calendrier en vigueur, car les réunions hippiques sont irrégulières.

Stojčevac et le pont romain. À la lisière sud de la ville, un petit pont de pierre et un tronçon de route d’époque romaine subsistent près de Stojčevac, rappel que ce terrain plat et gorgé de sources est habité et traversé depuis deux mille ans avant que les Habsbourg n’y construisent une ville d’eaux. Une option guidée couvre ce coin en même temps que la source elle-même :

une excursion d’une demi-journée qui associe le pont romain de Stojčevac à une marche jusqu’à la source

Parcs et bord de rivière. La Bosna et les plus petites Željeznica et Zujevina se rejoignent près d’Ilidža, et les espaces verts plats en bordure d’eau sont l’endroit où les familles de Sarajevo viennent le week-end — poussettes, bancs, stands de glaces, rien de plus spectaculaire que ça.

La Velika aleja : là où Ilidža cesse d’être l’essentiel

L’avenue est la vraie raison de venir. La Velika aleja est une allée de platanes de 3,5 km, large et parfaitement plate, aménagée à l’époque austro-hongroise et toujours bordée d’arbres assez anciens pour former une voûte au-dessus du chemin en été. Elle commence à cinq minutes à pied du terminus du tram et file, essentiellement en ligne droite, jusqu’à Vrelo Bosne — la source de la rivière Bosna, où des dizaines de bras d’eau émergent au pied d’une falaise calcaire dans un réseau de passerelles et de petites îles.

On peut marcher l’avenue en 40-45 minutes dans chaque sens, la parcourir à vélo en 10-15 minutes, ou louer l’un des fiacres qui attendent côté Ilidža — une option lente et un brin kitsch, mais qui convient parfaitement au décor. Des vélos se louent généralement près du terminus du tram en saison.

Voici le point à énoncer sans détour : Ilidža est la porte d’entrée, Vrelo Bosne est la destination. Les visiteurs pressés descendent parfois du tram, voient les hôtels et le parc, puis rebroussent chemin — ce qui reste une demi-heure raisonnable si c’est vraiment tout le temps disponible, mais cela revient à manquer la source qui est la véritable raison pour laquelle Ilidža figure sur les itinéraires.

Si vous n’avez le temps que pour l’un des deux, marchez l’avenue. Le détail complet sur la source, ses bras d’eau, les moulins et l’anguille dont les habitants vous parleront volontiers se trouve sur sa propre page : Vrelo Bosne, avec un parcours et un minutage complets dans le guide de visite de Vrelo Bosne.

Une option de vélo guidée qui part près d’Ilidža et se poursuit vers le Tunnel de l’Espoir couvre les deux moitiés de ce coin de la vallée en une seule sortie :

une excursion à vélo depuis la lisière ouest de la ville jusqu’au musée du Tunnel de l’Espoir

Manger et se loger à Ilidža

Ilidža offre un choix correct de restaurants autour du parc et le long de la route vers l’avenue, généralement plus calmes et légèrement plus formels que les grillades de la Baščaršija — attendez-vous à des ćevapi et à des grillades ici aussi, mais également à du poisson des élevages de truites voisins et à quelques restaurants misant sur la tradition des villes d’eaux, nappe blanche comprise. Les prix restent proches de la moyenne de la ville : un plat principal autour de 12-25 KM, un café 2-3 KM.

Loger à Ilidža plutôt qu’au centre de Sarajevo convient à un type de séjour bien précis : des rues calmes, un accès facile à l’avenue et à l’aéroport, et un court trajet en tram vers la vieille ville quand on le souhaite. Cela ne convient pas à une première visite courte centrée sur la Baščaršija, les sites du siège et le cœur ottoman, où chaque trajet en tram supplémentaire empiète sur une journée limitée. Pour l’ensemble des arbitrages, voir où loger à Sarajevo.

Combiner Ilidža avec le reste de la vallée

Ilidža fonctionne bien comme une étape dans une demi-journée plus large consacrée aux faubourgs ouest, plutôt que comme une destination à part entière. Combinaisons réalistes depuis le centre de Sarajevo :

  • Tram jusqu’à Ilidža, marche ou vélo sur la Velika aleja jusqu’à Vrelo Bosne, retour en tram : une demi-journée confortable.
  • Ilidža et Vrelo Bosne le matin, puis direction les grottes de Bijambare ou la cascade de Skakavac en voiture l’après-midi, pour les voyageurs disposant de leur propre transport et d’une journée complète à passer en plein air — voir randonnée autour de Sarajevo pour la vue d’ensemble.
  • Ilidža le matin, puis un tour à vélo ou en voiture vers Butmir et le Tunnel de l’Espoir, pour boucler la boucle sur la géographie de l’époque du siège dans les faubourgs ouest.

Les familles avec de jeunes enfants préfèrent généralement l’avenue plate et ombragée et les animaux de Vrelo Bosne aux randonnées plus escarpées plus loin ; voir Sarajevo en famille et excursions en famille depuis Sarajevo pour approfondir. Pour les visiteurs sans voiture qui veulent tout de même voir au-delà d’Ilidža, le guide des excursions sans voiture détaille quelles destinations plus lointaines restent réalistes en transport en commun et lesquelles ne le sont pas.

Les voyageurs qui veulent ajouter du contexte sur le siège ou l’histoire yougoslave à cette étape plus détendue combinent parfois leur journée avec une visite guidée de cette période :

une visite guidée consacrée à l’histoire yougoslave de Sarajevo

et ceux qui préfèrent se faire raconter toute la vieille ville à pied avant ou après peuvent l’associer à :

une visite guidée complète du centre de Sarajevo

Notes pratiques

Prévoyez du liquide pour les tours en fiacre, les cautions de location de vélo et les petits restaurants le long de l’avenue, car tous les kiosques n’acceptent pas la carte. L’avenue n’offre presque aucun répit face au soleil de midi dans les intervalles entre les arbres matures, donc un chapeau compte plus ici que dans les ruelles étroites de la vieille ville. En hiver, Ilidža se trouve dans la même inversion de vallée qui piège le smog sur l’ensemble du bassin — voir la qualité de l’air en hiver à Sarajevo avant de prévoir une journée en plein air ici entre décembre et février ; une journée claire dans les collines environnantes peut être un meilleur usage du temps que le fond plat de la vallée.

Ilidža et Vrelo Bosne, les questions à régler d’abord

Ilidža vaut-elle le détour si j’ai déjà visité Vrelo Bosne ?

En soi, brièvement. L’architecture thermale et l’hippodrome sont une agréable demi-heure si vous passez déjà par là, mais personne ne devrait organiser un déplacement dédié à Ilidža après avoir déjà marché l’avenue jusqu’à la source — c’est la source qui offre le véritable paysage.

Comment se rendre du centre de Sarajevo à Ilidža ?

La ligne de tram 3 relie le centre-ville au terminus d’Ilidža en environ 25-30 minutes ; un billet coûte environ 1,80 KM à un kiosque. Un taxi met à peu près le même temps et coûte 15-20 KM. Tous les détails figurent dans le guide des trams de Sarajevo.

Peut-on marcher de l’arrêt de tram d’Ilidža jusqu’à Vrelo Bosne ?

Oui. Comptez environ cinq minutes à pied du terminus jusqu’au début de la Velika aleja, puis 40-45 minutes à pied le long de l’avenue jusqu’à la source, ou 10-15 minutes à vélo. Des fiacres attendent aussi côté Ilidža pour ceux qui préfèrent se faire conduire.

Ilidža est-elle chère par rapport au centre de Sarajevo ?

Non, les prix restent proches de la moyenne de la ville — un plat principal au restaurant coûte 12-25 KM (6-13 EUR) et un café 2-3 KM (1-1,50 EUR), comme à la Baščaršija. Le principal surcoût, s’il y en a un, est un tour en fiacre ou une location de vélo pour l’avenue.

Y a-t-il quelque chose à faire à Ilidža en hiver ?

L’avenue et la source restent ouvertes toute l’année et peuvent être superbes sous la neige, mais Ilidža se trouve dans le même bassin de vallée qui piège le smog hivernal sur tout Sarajevo. Vérifiez la qualité de l’air du jour avant de prévoir du temps en plein air ici en décembre ou janvier ; voir la qualité de l’air en hiver à Sarajevo.

Faut-il loger à Ilidža plutôt qu’au centre de Sarajevo ?

Seulement si des rues calmes, des hôtels thermaux et un accès facile à l’aéroport comptent plus pour vous qu’être à quelques pas de la Baščaršija et des sites de l’époque du siège. Pour une première visite courte, loger dans le centre reste plus logique ; voir où loger à Sarajevo pour la comparaison complète.

L’hippodrome est-il ouvert à la visite tous les jours ?

Les réunions hippiques sont irrégulières plutôt que quotidiennes, donc renseignez-vous sur place pour connaître le calendrier avant de prévoir une visite spécifiquement autour de cela. Le site et le parc environnant restent accessibles dans tous les cas.

Quel est le moyen le plus rapide de combiner Ilidža avec autre chose en une journée ?

Associez-la à Vrelo Bosne, prolongement naturel de la même demi-journée plutôt qu’excursion à part. Pour une journée plus longue, ajoutez les grottes de Bijambare ou la cascade de Skakavac en voiture ; voir meilleures excursions à la journée depuis Sarajevo pour la liste complète.

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