Sarajevo in drei Tagen: Stadt, Geschichte und Berge

Zwei Tage in Sarajevo decken die Altstadt und die Belagerung bequem ab. Ein dritter Tag verändert die Form der Route vollständig: Er verlässt das Miljacka-Tal ganz und führt hinauf in die Berge, die die Stadt umgeben, dieselben Hänge, auf denen 1984 die Olympischen Winterspiele stattfanden und die bis heute eines der höchstgelegenen bewohnten Dörfer Bosnien und Herzegowinas verbergen. An diesem Punkt einer Sarajevo-Reise hört die Stadt auf, die ganze Geschichte zu sein.

Der folgende Plan bleibt realistisch im Tempo. Die Tage eins und zwei sind zu Fuß und mit der Straßenbahn gut zu bewältigen, ohne Auto. Tag drei ist anders: Er braucht entweder eine organisierte Tour, einen Fahrer oder einen Mietwagen, da die letzte Strecke nach Lukomir auf einer unbefestigten Piste verläuft. Planen Sie den Tag entsprechend ein und lesen Sie vorab den Sicherheitshinweis zu Minen, denn er gilt für den gesamten dritten Tag.

Tag 1: Baščaršija und die Altstadt

Beginnen Sie am Sebilj, dem hölzernen Brunnen von 1891, der de facto Treffpunkt der Baščaršija, dem osmanischen Basar, der um 1462 von Isa-beg Ishaković gegründet wurde. Der Vormittag ist zum Bummeln da: Die Kupferschmiede von Kazandžiluk bearbeiten Kupferblech noch immer von Hand, und es lohnt sich, ihnen zuzusehen, bevor Sie einkaufen, nicht nur zu kaufen. Ein geführter Spaziergang wie die Sarajevo: Grand Walking Tour ist an einem ersten Morgen eine vernünftige Art, sich zu orientieren, wenn Ihnen Hintergrundwissen lieber ist, als die Gassen allein zu erkunden.

Ein geführter Spaziergang durch die Baščaršija und die Altstadt

deckt den Basar, die Moschee und das Flussufer in etwa zwei bis drei Stunden ab, was den Rest des Vormittags frei lässt.

Besuchen Sie die Gazi-Husrev-beg-Moschee, erbaut 1531 und bis heute die größte historische Moschee des Landes. Sie ist außerhalb der Gebetszeiten für Besucher geöffnet, der Eintritt liegt bei rund 5 KM (etwa 2,50 EUR), und Schultern sowie Knie müssen bedeckt sein; ein Kopftuch wird Frauen am Eingang gestellt.

Von dort ist es ein kurzer Spaziergang zur Vijećnica, dem pseudomaurischen Rathaus von 1896, das zur Nationalbibliothek wurde und in der Nacht vom 25. auf den 26. August 1992 niedergebrannt wurde, wobei schätzungsweise zwei Millionen Bücher und Manuskripte verloren gingen. Sie wurde am 9. Mai 2014 wiedereröffnet, Eintritt rund 10 KM (etwa 5 EUR), und das restaurierte Innere ist das Ticket allein wert.

Gehen Sie fünf Minuten den Fluss entlang zur Lateinerbrücke, wo Gavrilo Princip am 28. Juni 1914 Erzherzog Franz Ferdinand erschoss. Das Museum Sarajevo 1878–1918 befindet sich im Eckgebäude; ein kleiner, kurzer Stopp, kein Umweg. Von hier aus ergibt Sarajevos oft bemühter Beiname „Jerusalem Europas” zu Fuß einen echten Sinn: eine altorthodoxe Kirche, eine katholische Kathedrale, eine Synagoge und eine Moschee liegen alle innerhalb von etwa fünfzehn Gehminuten voneinander entfernt, eine Route, die ausführlich im Rundgang der vier Religionen beschrieben ist.

Zum Mittagessen gibt es ćevapi so, wie Sarajevo sie serviert: zehn kleine gegrillte Würstchen im somun-Fladenbrot mit rohen Zwiebeln und kajmak, für etwa 8 bis 12 KM (4 bis 6 EUR). Beenden Sie den Tag mit Kaffee, in der džezva zubereitet, mit einem Stück Würfelzucker und einer rahat lokum dazu — das Ritual zählt hier genauso wie das Getränk selbst. Eine ausführlichere Halbtagesroute durch diese Gassen finden Sie im Baščaršija-Rundgang.

Stopp	Ungefähre Kosten	Benötigte Zeit
Gazi-Husrev-beg-Moschee	~5 KM	20–30 Min.
Vijećnica	~10 KM	45 Min.
Museum an der Lateinerbrücke	geringer Eintritt	20 Min.
Ćevapi-Mittagessen	8–12 KM	45 Min.

Tag 2: Die Belagerung, dann Trebević

Der zweite Tag verbindet Sarajevos zwei prägende Themen: am Vormittag die Belagerung, am Nachmittag die Olympischen Winterspiele von 1984. Beginnen Sie beim Tunnel der Hoffnung — Tunel spasa — in Butmir, nahe dem Flughafen, etwa 20 bis 25 Minuten vom Zentrum mit dem Taxi. Rund zwanzig Meter des ursprünglich 800 Meter langen, von Hand gegrabenen Tunnels sind zugänglich, dazu ein kleines Museum, Eintritt etwa 10 bis 15 KM (5 bis 7,50 EUR).

Dies war zwischen 1993 und dem Ende der Belagerung am 29. Februar 1996 der einzige Weg in die belagerte Stadt hinein und aus ihr heraus; diese wenigen Meter zu durchqueren, sagt mehr aus als jede Beschreibung der Belagerung auf Papier. Fast jede geführte Belagerungstour, einschließlich

einer halbtägigen Wandertour, die der Belagerung durch die Stadt folgt

, hält hier.

Auf dem Rückweg führt die Route an der ehemaligen Sniper Alley vorbei, dem breiten Boulevard, auf dem Scharfschützen von den umliegenden Hügeln fast vier Jahre lang Zivilisten ins Visier nahmen; hier braucht es keine Erklärung über die bloße Tatsache dessen hinaus, was geschah. Ein Stopp im War Childhood Museum, Gewinner des Museumspreises des Europarats 2018, oder im Historischen Museum von Bosnien und Herzegowina rundet den Vormittag mit Zeugenberichten statt Kommentaren ab.

Nichts davon ist ein Spektakel, und es sollte auch nicht so behandelt werden: Lesen Sie vor Ihrem Besuch die vollständige Route im Belagerungstour-Guide, und die Hinweise zur Minensicherheit gelten ab hier für den Rest der Reise.

Am Nachmittag nehmen Sie die Trebević-Seilbahn ab Bistrik. Sie wurde am 6. April 2018 nach 26 Jahren Stillstand wiedereröffnet, die Fahrt dauert etwa neun Minuten hinauf auf 1.164 Meter, und eine Hin- und Rückfahrkarte kostet rund 20 KM (etwa 10 EUR). Oben angekommen liegt der Berg Trebević mit der verlassenen olympischen Bob- und Rodelbahn von 1984, heute übersät mit Graffiti und frei begehbar — einer der eindrücklichsten Orte der Stadt, gerade weil er beide Geschichten auf demselben Beton trägt: gebaut für Olympia, dann während der Belagerung als Feuerstellung genutzt.

Eine Sonnenuntergangswanderung auf den Trebević

lohnt sich zu buchen, wenn Sie den Aufstieg lieber auf das goldene Licht über dem Tal legen möchten, statt gleich wieder mit der Seilbahn hinabzufahren. Details zum Erreichen der Bahn zu Fuß finden Sie im Trebević-Bob- und Rodelbahn-Guide.

Tag 3: Raus aus dem Tal — Vrelo Bosne, Bjelašnica, Lukomir

Dies ist der Tag, an dem sich das Register der Route ändert. Die ersten beiden Tage bleiben im Miljacka-Tal; Tag drei verlässt es, und an seinem Ende haben Sie sich von einem flachen Flusspark bis zu einem Dorf auf fast 1.500 Metern hochgearbeitet. Planen Sie den ganzen Tag ein, idealerweise mit Fahrer, Guide oder organisierter Tour statt öffentlichem Nahverkehr, da die letzte Etappe nicht mit Bussen erschlossen ist.

Beginnen Sie bei Vrelo Bosne, der Quelle des Flusses Bosna, am Ende der Velika aleja von Ilidža — einer 3,5 Kilometer langen Platanenallee, die zu Fuß, mit dem Rad oder in einer pferdegezogenen fiacre zurückgelegt wird. Ilidža liegt etwa 12 Kilometer vom Zentrum entfernt, rund 25 Minuten Fahrzeit, und die Quelle selbst mit ihren kleinen Inseln und Stegen ist einer der erholsamsten Stopps dieser ganzen Reise nach zwei Tagen auf Steinpflaster.

Eine Tour, die Vrelo Bosne mit einem Mittagessen kombiniert

, ist eine unkomplizierte Möglichkeit, den Ort ohne eigene Transferorganisation in einen Vormittag einzupassen. Eine vollständige Route finden Sie im Vrelo-Bosne-Besucherguide.

Von Ilidža sind es etwa 30 Kilometer und 45 Minuten hinauf zur Bjelašnica, dem Berg, der bei den Olympischen Winterspielen 1984 den alpinen Skisport der Männer austrug. Im Sommer liegt die Skiinfrastruktur still, doch die Landschaft spricht für sich: offene Almweiden, steinerne Hirtenhütten und Ausblicke zurück über den gesamten Sarajevo-Kanton. Ein richtiger Stopp lohnt sich, keine Durchfahrt — eine Stunde ist das Minimum, und der Bjelašnica-Sommerguide enthält eine ausführlichere Liste kurzer Wanderungen ab der Straße.

Die letzte Etappe ist Lukomir, etwa 50 Kilometer von Sarajevo entfernt und rund 1 Stunde 30 Minuten Fahrzeit, die letzte Strecke auf einer unbefestigten Bergpiste. Auf knapp 1.469 Metern ist es das höchstgelegene dauerhaft bewohnte Dorf Bosnien und Herzegowinas: Steinhäuser unter Schindeldächern, im Winter zeitweise vom Schnee abgeschnitten, mit den letzten Familien, die noch immer den Sommer hier verbringen, um Vieh zu weiden. Es gibt außer ein paar saisonalen Hofcafés mit einfachem Essen keine Restaurants, betrachten Sie es also als einen Ort zum Gehen und Schauen, nicht als Mittagsstopp.

Die Rakitnica-Schlucht verläuft direkt unterhalb des Dorfes und ist ein wirklich eindrucksvoller kurzer Spaziergang, doch genau hier gilt die allgemeine Regel zu Minen in Bosnien am unmittelbarsten: Bleiben Sie auf dem markierten Pfad, queren Sie nicht offenes Gelände und wandern Sie nicht abseits des Weges zum Schluchtrand, und nehmen Sie einen einheimischen Guide, wenn Sie über das Dorf hinaus möchten.

Das ist keine Förmlichkeit — vermutete Minenfelder bestehen weiterhin in ländlichen Teilen des Landes, und die Umgebung von Lukomir gehört zu den Gebieten, in denen das zutrifft. Ausführliche Routenhinweise finden Sie im Lukomir-Wanderguide und im Rakitnica-Schlucht-Trek; lesen Sie den Leitfaden zur Minensicherheit vollständig, bevor Sie aufbrechen, welche Route Sie auch wählen.

Fahren Sie am späten Nachmittag zurück nach Sarajevo; die Fahrt von Lukomir und Bjelašnica hinunter dauert in der Gegenrichtung ähnlich lange, planen Sie also, am frühen Abend zurück in der Stadt zu sein.

Stopp	Entfernung von Sarajevo	Zeit	Hinweis
Vrelo Bosne (Ilidža)	12 km	25 Min.	Flach, gut zu Fuß, fiacre verfügbar
Bjelašnica	30 km	45 Min.	Olympische Alpinski-Strecke von 1984
Lukomir	50 km	1 Std. 30 (unbefestigte Piste)	Auf markierten Pfaden nahe der Schlucht bleiben

FAQ: drei Tage in Sarajevo, von der Baščaršija bis Lukomir

Reichen drei Tage für Sarajevo?

Ja, wenn Sie es so einteilen wie diese Route: zwei Tage in der Stadt und ein Tag in den Bergen. Zwei Tage allein decken die Altstadt und die Belagerungsorte gut ab; drei Tage lassen Bjelašnica und Lukomir dazu, ohne eine der beiden Hälften zu hetzen.

Brauche ich für diese Route ein Auto?

Nein. Straßenbahnen und Taxis decken Tag eins und zwei ab. Für Tag drei nach Bjelašnica und Lukomir ist eine halbtägige Tour oder ein Fahrer am einfachsten, da die letzte Strecke nach Lukomir eine unbefestigte Piste ist; ein Mietwagen geht auch, wenn Sie mit Schotter zurechtkommen.

Wie komme ich zum Tunnel der Hoffnung?

Er liegt in Butmir, nahe dem Flughafen, etwa 20 bis 25 Minuten vom Zentrum mit dem Taxi. Die meisten halbtägigen Belagerungstouren beinhalten ihn, die einfachste Option, wenn Sie an diesem Vormittag auch die Sniper Alley und das Historische Museum besuchen.

Lohnt sich der Ausflug zur Bob- und Rodelbahn auf dem Trebević?

Ja. Es ist eine kurze Seilbahnfahrt von der Stadt aus, oben angekommen frei begehbar, und einer der wenigen Orte, an denen die olympische Geschichte und die Belagerungsgeschichte sichtbar auf demselben Hang zusammentreffen, ganz ohne Museum dazwischen.

Ist die Straße nach Lukomir sicher zu befahren?

Die letzte Strecke ist eine unbefestigte Bergpiste, bei trockenem Sommerwetter mit einem normalen Auto in Ordnung, aber nach Regen holprig und einen Großteil des Winters durch Schnee gesperrt. Viele Reisende überlassen das Fahren lieber einem Guide oder einer Tour statt einem Mietwagen.

Gibt es Landminen bei Lukomir oder der Rakitnica-Schlucht?

Bosnien hat in ländlichen Gebieten noch vermutete Minenfelder, und die Hügel um Lukomir und die Rakitnica-Schlucht gehören dazu. Bleiben Sie auf markierten Wegen und Pisten, überqueren Sie keine Zäune und verlassen Sie nicht den Pfad; nehmen Sie für alles jenseits des Dorfes selbst einen Guide.

Kann ich den Bergtag als organisierte Tour statt selbst fahren machen?

Ja, und für die meisten Reisenden ist das die einfachere Wahl. Bjelašnica und Lukomir werden häufig zu einer einzigen Tagestour ab Sarajevo kombiniert; Vrelo Bosne wird manchmal separat angeboten, gepaart mit der Baščaršija, da es nahe der Stadt auf flachem Gelände liegt.

Was sollte ich an Tag drei anziehen?

Festes Schuhwerk, selbst im Sommer: Vrelo Bosne ist flacher Kies und mit Turnschuhen problemlos, aber Bjelašnica und Lukomir liegen über 1.400 Metern, und das Wetter schlägt dort schneller um als im Tal. Nehmen Sie auch an einem warmen Sarajevo-Morgen eine zusätzliche Schicht mit.