Sarajevo an einem Tag
Sarajevo lässt sich ehrlicher in einen Tag packen als die meisten europäischen Hauptstädte, aber nur, wenn Sie den Kompromiss von vornherein akzeptieren: ein voller, straff genutzter Tag deckt die Altstadt, die Vijećnica und einen der beiden großen Halbtagesausflüge ab - den Tunnel der Hoffnung oder Trebević. Für beide reicht es nicht, und für Mostar oder die Olympiaberge erst recht nicht. Diese Route geht davon aus, dass Sie gegen 9 Uhr in der Altstadt ankommen, und akzeptiert, dass der Tag bis etwa 18 Uhr dauert.
Warum diese Reihenfolge und keine andere
Baščaršija und die Vijećnica liegen zu Fuß nur zehn Minuten auseinander, sodass der Vormittag kompakt und stressfrei bleibt. Der Tunnel der Hoffnung ist der einzige Stopp, der eine Fahrt aus dem Zentrum erfordert, weshalb er in der Mitte des Tages liegt und nicht an einem der beiden Enden - Sie fahren hin, schauen sich um und kommen direkt zurück. Der Trebević beschließt den Tag, weil die Seilbahn bis in den Abend fährt und die Aussicht im schrägen Nachmittagslicht besser ist als am Mittag. Erst den Tunnel, dann zuletzt den Trebević zu besuchen bedeutet auch, dass Sie nicht kreuz und quer durch die Stadt fahren: Beide Ausflüge beginnen und enden in Zentrumsnähe.
Tag 1: Baščaršija, Vijećnica, der Tunnel und der Trebević
Vormittag: Baščaršija und der Sebilj (etwa 9 bis 11 Uhr)
Beginnen Sie am Sebilj, dem hölzernen Brunnen von 1891, der seit jeher der Treffpunkt in der Baščaršija ist. Der Basar selbst geht auf etwa 1462 zurück, gegründet von Isa-beg Ishaković, und die Kupferschmiede in der Gasse Kazandžiluk hämmern die meisten Vormittage noch von Hand Bleche - es lohnt sich, ihnen fünf Minuten zuzusehen, bevor Sie überhaupt etwas kaufen. Ein Kaffee kostet hier 2 bis 3 KM, wenn Sie sich in ein richtiges bosnisches Kaffeehaus setzen statt in ein touristisches Café mit englischer Speisekarte und aufgeschlagenem Preis.
Wenn Sie mehr an Moscheenarchitektur als am Markt interessiert sind, ist die Gazi-Husrev-beg-Moschee, erbaut 1531 und die größte historische Moschee des Landes, fünf Gehminuten entfernt und außerhalb der Gebetszeiten für rund 5 KM geöffnet. Sie kostet 20 bis 30 zusätzliche Minuten am Vormittag und lässt sich leicht auslassen, wenn Sie knapp in der Zeit sind - schon das Äußere, im Vorbeigehen gesehen, vermittelt das meiste davon.
Die Baščaršija belohnt langsames Schlendern mehr als jede Checkliste, und eine geführte Version derselben Strecke nimmt Ihnen das Rätselraten ab, was Sie gerade sehen.
ein geführter Spaziergang durch die Baščaršija und die Altstadt
deckt diese Strecke mit einem einheimischen Guide in etwa zwei bis zweieinhalb Stunden ab, was sich anbietet, wenn Sie lieber zuhören als Schilder lesen möchten.
Später Vormittag: die Vijećnica (11 bis 12 Uhr)
Ein zehnminütiger Spaziergang entlang der Fußgängerzone Ferhadija oder am Fluss entlang bringt Sie zur Vijećnica, dem pseudo-maurischen Rathaus von 1896. Es brannte in der Nacht vom 25. auf den 26. August 1992, wobei schätzungsweise zwei Millionen Bücher und Manuskripte zerstört wurden, und wurde am 9. Mai 2014 als Nationalbibliothek wiedereröffnet. Der Eintritt kostet rund 10 KM. Das Innere - Buntglas, ein zentrales Atrium, eine kleine Ausstellung zum Brand und zum Wiederaufbau - nimmt 30 bis 45 Minuten in Anspruch und lässt sich ohne Führung erschließen.
Die Latin-Brücke, wo Gavrilo Princip am 28. Juni 1914 Erzherzog Franz Ferdinand erschoss, liegt fünf Gehminuten von der Vijećnica flussabwärts und ist den Abstecher wert, falls Sie sie noch nicht gesehen haben: Das kleine Museum an der Ecke behandelt das Attentat, ohne viel von Ihrer verbleibenden Zeit zu beanspruchen.
Früher Nachmittag: der Tunnel der Hoffnung in Butmir (etwa 12:30 bis 14:30 Uhr)
Nehmen Sie ein Taxi vom Zentrum nach Butmir, nahe dem Flughafen Sarajevo
- etwa 12 Kilometer, 20 bis 25 Minuten, und ungefähr 20-25 KM auf dem Taxameter pro Strecke. Vereinbaren Sie den Preis vorab, falls das Taxameter nicht läuft, und fragen Sie Ihren Fahrer nach einer Rückfahrt, da vor dem Museum keine Taxis warten.
Der Tunnel der Hoffnung war 800 Meter, die 1993 von Hand unter der Flughafenpiste gegraben wurden - die einzige Verbindung zwischen dem belagerten Sarajevo und dem freien Gebiet während der Belagerung. Etwa 20 Meter des ursprünglichen Tunnels sind heute für Besucher geöffnet, mit einem kleinen angeschlossenen Museum auf der Seite von Butmir. Der Eintritt liegt bei rund 10 bis 15 KM. Das ist kein Ort, den man hastig besucht oder um seiner selbst willen fotografiert - gehen Sie hin, um zu verstehen, was der Tunnel für eine 1.425 Tage belagerte Stadt bedeutete, und begegnen Sie ihm mit derselben Zurückhaltung, die das Museum selbst zeigt. Bei den meisten geführten Belagerungstouren ist dies der zentrale Stopp.
eine geführte Belagerungstour, die den Tunnel der Hoffnung einschließt
übernimmt die Taxilogistik für Sie und liefert vorher oder nachher Hintergrundwissen zur Sniper Alley, falls Sie die Fahrt lieber nicht selbst organisieren möchten.
Später Nachmittag: die Trebević-Seilbahn und die Bobbahn (etwa 15 bis 17:30 Uhr)
Zurück im Zentrum fährt die Trebević-Seilbahn von Bistrik ab und erreicht in etwa neun Minuten 1.164 Meter Höhe; die Hin- und Rückfahrt kostet rund 20 KM. Sie wurde am 6. April 2018 wiedereröffnet und ersetzt die ursprüngliche, im Krieg zerstörte Linie - noch immer der schnellste Weg, um zu verstehen, wie sich die Berge auf drei Seiten um die Stadt schließen.
Oben führt ein kurzer Spaziergang zur verlassenen Bob- und Rodelbahn, die für die Olympischen Winterspiele 1984 gebaut wurde und heute mit Graffiti bedeckt dem Wald überlassen ist. Sie zählt zu den meistfotografierten Orten in Sarajevo und ist frei zugänglich, sobald Sie oben auf dem Berg sind. Planen Sie 45 Minuten bis eine Stunde ein, mehr, wenn Sie weiter entlang des Betons laufen möchten.
eine geführte Sonnenuntergangswanderung auf dem Trebević mit Besuch der Bobbahn
lohnt sich, wenn Sie für das Licht oben bleiben möchten, statt direkt mit der Seilbahn wieder hinunterzufahren.
Wenn die Zeit knapp ist: Tunnel oder Trebević, nicht beides
Am frühen Nachmittag liegt man oft schon 30 bis 45 Minuten hinter diesem Plan zurück - die Warteschlange an der Vijećnica, ein gemütliches Mittagessen in der Baščaršija, Verkehr auf dem Weg nach Butmir. Wenn das passiert, wählen Sie einen der beiden Nachmittagsstopps, statt beide zu hetzen. Der Tunnel der Hoffnung eignet sich für alle, denen das Verständnis der Belagerung wichtig ist; der Trebević für alle, die die Aussicht und eine entspannte letzte Stunde vor dem Abendessen wollen. Keine der beiden Entscheidungen ist falsch, und beide unter Zeitdruck hineinzuquetschen bedeutet meist, am zweiten Ort mit nur 20 gehetzten Minuten anzukommen - das ist schlimmer, als ihn ganz auszulassen.
Was an einem Tag nicht möglich ist
Diese Route erreicht Mostar nicht, das auf der Straße zwei bis zweieinhalb Stunden entfernt liegt - ein eigener Tagesausflug, beschrieben im Reiseführer für den Tagesausflug nach Mostar. Sie erreicht auch nicht die Olympiaberge Bjelašnica oder Jahorina, die jeweils 30 bis 45 Minuten entfernt liegen.
Und sie lässt Vrelo Bosne sowie die jüdischen und christlichen Stätten der Vier-Religionen-Wanderung aus. Sollte Ihnen eines davon wichtiger sein als die Bobbahn, tauschen Sie es ein und lassen Sie stattdessen den Trebević aus - der Tunnel und die Altstadt sind bei einem ersten Besuch die Teile dieses Tages, auf die am schwersten zu verzichten ist.
Wer einen zweiten Tag hat, sollte den Zwei-Tages-Reiseplan lesen, der Vrelo Bosne oder einen der Berge ergänzt, ohne den Plan dieses Tages anzutasten; ein dritter Tag ist der Ort, an dem Mostar oder die Olympiahänge richtig hineinpassen, beschrieben im Drei-Tages-Reiseplan.
Ein Tag auf einen Blick
| Stopp | Benötigte Zeit | Kosten | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Baščaršija und der Sebilj | 1,5-2 Stunden | Kostenlos zum Schlendern | Kaffee 2-3 KM |
| Gazi-Husrev-beg-Moschee (optional) | 20-30 Min. | ~5 KM | Schultern und Knie bedecken |
| Vijećnica | 30-45 Min. | ~10 KM | An manchen Feiertagen geschlossen |
| Taxi nach/von Butmir | 40-50 Min. insgesamt | ~20-25 KM pro Strecke | Preis vereinbaren oder Taxameter nutzen |
| Tunnel der Hoffnung | 45-60 Min. vor Ort | 10-15 KM | Bedrückend, kein Fotostopp |
| Trebević-Seilbahn | 20 Min. Hin- und Rückfahrt | ~20 KM | 9 Minuten pro Strecke |
| Bobbahn | 45-60 Min. | Kostenlos | Unebener Beton, festes Schuhwerk tragen |
Die reine Bewegungs- und Besichtigungszeit summiert sich auf etwa acht bis neun Stunden, ohne Mahlzeiten. Ein Sitzmittagessen in der Baščaršija zwischen dem Vormittag und der Taxifahrt nach Butmir - Ćevapi mit Somun kostet 8-12 KM für zehn Stück - passt gut in die Lücke und lohnt sich einzuplanen, statt es zu hetzen.
Häufig gestellte Fragen zu einem Tag in Sarajevo
Reicht ein Tag, um Sarajevo zu sehen?
Ein Tag reicht für die Altstadt, die Vijećnica und einen der beiden großen Halbtagesausflüge - den Tunnel der Hoffnung oder den Trebević -, aber nicht bequem für beide. Für Mostar, die Olympiaberge oder ein zweites Museum reicht es nicht. Betrachten Sie es als ersten Eindruck, nicht als vollständigen Besuch.
Tunnel der Hoffnung oder Trebević, wenn nur Zeit für eines bleibt?
Der Tunnel der Hoffnung vermittelt am klarsten an einem einzigen Ort das Verständnis der Belagerung und dauert etwa zwei Stunden von Tür zu Tür. Der Trebević bietet den besten Blick auf die Stadt und die verlassene Bobbahn und lässt sich gut mit einem frühen Abendgetränk in der Stadt verbinden. Keines von beiden ist wichtiger als das andere; wählen Sie nach Interesse.
Wie komme ich vom Zentrum Sarajevos zum Tunnel der Hoffnung?
Es sind etwa 12 Kilometer nach Butmir, nahe dem Flughafen. Ein Taxi braucht 20 bis 25 Minuten pro Strecke; vereinbaren Sie den Preis oder bestehen Sie vor der Fahrt auf dem Taxameter, und bitten Sie den Fahrer zu warten oder eine Rückfahrt zu vereinbaren, da direkt vor dem Museum kaum Taxis zu finden sind.
Lohnt sich der Eintritt in die Vijećnica?
Für die meisten Besucher ja. Der Eintritt kostet rund 10 KM, das Innere ist beeindruckend, und die Geschichte des Brandes von 1992 und der Wiedereröffnung 2014 wird im Inneren erzählt, ohne dass ein Führer nötig ist. Rechnen Sie mit 30 bis 45 Minuten.
Muss ich die Trebević-Seilbahn im Voraus buchen?
Außerhalb der sommerlichen Stoßwochenenden ist eine Buchung meist nicht nötig, aber ab 16 Uhr bilden sich bei gutem Wetter Warteschlangen. Die Hin- und Rückfahrt kostet rund 20 KM und dauert von der Talstation Bistrik aus etwa neun Minuten pro Strecke.
Kann ich Mostar in denselben Tag wie diesen Reiseplan einbauen?
Nein. Mostar liegt auf der Straße etwa zwei bis zweieinhalb Stunden entfernt, was allein den ganzen Tag für die Fahrt beanspruchen würde. Geben Sie Mostar einen eigenen Tag, idealerweise ohne Überschneidung mit dem Tunnel oder dem Trebević.
Was sollte ich anziehen, wenn ich die Gazi-Husrev-beg-Moschee in den Vormittag einbaue?
Bedecken Sie Schultern und Knie; für Frauen liegt am Eingang kostenlos ein Kopftuch bereit. Die Moschee ist außerhalb der Gebetszeiten für Besucher geöffnet, der Eintritt liegt bei rund 5 KM.
tours.1 days
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GetYourGuide stellt für diese Aktivität kein Produktfoto zur Verfügung – das Bild zeigt den Treffpunkt, von uns fotografiert.


